У нас настолько внушительный вид, что все принимают нас за геологов. Спрашивают, что приехали искать? «Конечно, золото!». Не знаю, поняли ли они, что золото – это пороги и трудности, которые мы преодолеем, забайкальское небо и тайга, горные реки, перевалы, на которые мы поднимемся, золото человеческих душ. Скорее бы отправиться в эту страну сверкания и искания. Ничего, что придется трое железных башмаков износить, пока дойдем до цели. Главное, дойти и найти золото.
(из ночных размышлений дежурного 12.06.63)
Витим, одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Рождается Витим на восточных склонах Икатского хребта, образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и вкрест пересекая хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное - в самых верховьях, южное - после впадения Чины, восточное - после слияния с рекой Заза; ниже впадения Каренги река течет на север.
Дневник похода по реке Витим, июнь 1963года.
(клуб «Янтарь», Томская обл.)
Из Томска 9 июня 1963 года отправилась в поход группа под руководством Озерковского. Нас 6 человек. Озерковский Борис – руковод и по совместительству летописец. Иванова Люда – Соловушка, сестрица милосердия, от рюкзаков освобождение не дает, комментатор дневниковых записей. Цуканов Виктор – охотник и крупный специалист по мелкой рыбешке. Прусаков Валька – завхоз. Иванов Юрий – крупный специалист по сплаву на плотах. Бирюкова Лариса – незаменимый человек, крупный специалист по хлебу и по совместительству летописец. И провожающий нас Олег Булюбаш, подарил сувенир, который назвали Олежка.
Маршрут:
Водная часть с 13 по 30 июня - сплав по реке Витим от Романовки до Усть-Каренги, 410 км на плоскодонках, пройдено 14 крупных шивер по низкой воде. Пешая часть - от Усть-Каренги до Ксеньевки более 300 км через три перевала, пересекая реки Каренга, Нерча, Олёкма, Нерчуган, Джалир, Чёрный Урюм с заходом на гору Кропоткина 1908 м. На всём пути из жилья только заброшенный рудник Сырыгичи. Маршрут закончился 19 июля 1963г на станции Ксеньевка Транссибирской магистрали.
9 июня.
Подготовка к походу окончена. Кажется, все подсчитано, и снаряжение все имеется для этого большого похода. Купив билеты до Читы, покинули Томск в 18.30.
Поезд комфортабельный, вагон и наша шестерка + Олежка. Рюкзаки по-человечески едут на свободных местах! Тайгу встречали без особого энтузиазма. У каждого, наверное, с этой станцией связаны «приятные» воспоминания. Дальше обычная вокзальная суета, тоскливое ожидание. Неожиданно подается в 2 часа ночи дополнительный поезд 126, и начинаем размещать свои кости не ниже 3-й полки (не смогли мы снизойти до простых обывателей, которым недоступно чувство высоты). Высота освоена и взята довольно быстро.
Приближается утро. Можно было бы начать и спуск.
10 июня.
Удивительно, но Борька проснулся первым. Его первая разведка насчет ресторана донесла. Что он имеется в 2-х вагонах от нас. Долго пребывать в состоянии голода не духе начальника, поэтому объявляется общий подъем. В 11 утра были в Красноярске.
Сигнал. Гудок и снова поезд мчит нас на Восток. Для пущей важности начальство (большое и чуть поменьше, Боря и Валя) десятый раз пересчитывают параметры, калории, деньги. Этот день принес нам драгоценное открытие, оказывается, среди нас есть талантливый мастер по починке туристической обуви. Видели бы вы, как преобразился в ее руках Валькин дырявый ботинок! Чудо, Чудо, Чудо!
11 июня.
На вторые сутки мы полностью захватили власть в купе. Жарища несносная. Ждем с нетерпением встречи с Байкалом. При виде наших милых рож Байкалище разулыбался. Сияет от радости и сверкает под лучами солнца! Мы тоже! Везде мы узнаем знакомые картины: Слюдянка, Мурино и т д до Улан-Удэ. На обсасывание и осуществление гениальной идеи: систематически обмеривать животы каждые 10 дней, ушел один день. Первое измерение дало результаты: Людка – 5 дырочек, Валька и Лариска – семидырочники, Борька и Юрка – 9 дыр, Цуканчик самый дырявый – 10дырищ. Пан Булюбаш (Олежка) за отсутствием живота отказался от измерений. Поезд Киев – Хабаровск, что-то наших солистов Люду и Витю потянуло на грустные хохлацкие песни. Ну и чудесно же у них получается! Вечер, в синей дымке горы! Хочется скорей в Читу и дальше, дальше…
12 июня.
Наши железнодорожные мучения и развлечения, кажется, подходят к концу. Чита и ее потомки встретили нас без духового оркестра и почетного караула. Город Чита оказался красивым. И подарил миру таких туристов, у которых мы смогли взять подробные карты маршрута, услышать от них несколько былей и сказаний о славном Витиме. Они же нам пообещали, что острых ощущений будет в избытке. Получили очень много ценных сведений. Ночь проводим на вокзале.
13 июля.
И все-таки 13 – чертова дюжина и попробуйте нас в этом переубедить. У нас веские, неоспоримые доказательства. Встали с одеревеневшими суставами в 5 утра, с целью уехать на первом автобусе. Но на 13-е все билеты были распроданы раньше, видимо, у читинцев это число особо почитаемо. А дальше начинаются сплошные растраты. Ну, где это видано. Чтобы томские бродяги на ЗИМе, да, да на ЗИМе проезжали 160км и оплачивали на 320 км. В Валькиной голове, наверное, прибавилось 32 седых волоса за те 32 рубля, которые он дрожащей рукой, отдал шоферу – вымогателю, точнее советской таксомоторной компании. Очень хотелось всем скорее увидеть Витим. Какой-то он?!
Около Романовки какой-либо грандиозной величественной картины мы не увидели. И даже не верится, что он таит в себе столько опасностей и коварства, разве только в его красновато-багряной воде есть что-то угрожающее. А вообще-то в этом районе милая мирная река. Вот только почему-то она к 13 июня совсем обмелела, что почти лишает нас возможности сплавляться на плотах, да и сухостоя в районе нет.
В Романовке узнали подробности и детали о нашем Витиме. Боря. Валя и Люда скрупулёзно в течение дня под забором записывали эти детали. Затем пошли выбирать место для стоянки. Выбрано было в 1.5 км, куда тащились целый час, останавливаясь каждые 300-400м. Дальше все как обычно: костер, палатка, ужин, Витюля на рыбалке, и только необыкновенно красивый закат! (Пишу, а комары садятся даже на тетрадь)
На причале в Романовке. (двое Ивановых и притомившаяся Лариса)
14 июня.
Главное для нас на данном этапе достать лодку, т е к сожалению купить. Для свершения акта купли-продажи отправились босс и Валя, но потом им пришлось позвать на помощь и Витю с Юрой. Так в Романовке народ очень хороший, но в отношении цен на лодки несгибаемо стойкий на высоком уровне.
Два дня ушли на переписывания лоции реки Витим.
16 июня.
Сборы и подготовка к отъезду занимают полдня. Экипажи шхун укомплектованы. «Эх, прокачу» - Виктор, Людмила и Юрий. Флагман, относительно его названия разгорелись споры. Были такие предложения «Разгонюсь – развалюсь!», «С час утонем!», «Авось», «Вольница» и т.п. К единому мнению не пришли. Пошли без названия, но под флагом в составе: командир флотилии пан Озерковский, капитан флагмана В. Прусаков, адъютант, матрос на побегушках – Лариса, юнга просто так на всякий случай – Олежка.
Прозвучал прощальный залп, провожающая нас Вика, девчушка из Романовки, предупредительно отошла от страшного дяденьки в очках. «До свидания. Вика!»
Итак, мы на нашей голубой дороге! Идем до 20часов, проходим в основном перекаты типа ХОРОШИЕ, глазеем по сторонам, но берега пока довольно скучные.
Из дневника руководителя. Утром отправили телеграмму Ялину И. в Томск, сообщили время отправления. Вышли в 16 часов местного времени. Погода испортилась. Плывем прямо по геологическому описанию р. Витим, которое мы списали в Романовке. Пока не сложно. Вторая лодка сильно течет, наша тоже, но не очень. Останавливаемся на берегу высотой 5 метров. Место оказалось плохим. Подо мхом вода, и палатка промокла. Рюкзаки оставили на берегу, накрыв их пластикатом. Вторую лодку залило водой.
17 июня.
После мокрой, но мягкой ночевки (оказывается, спали на мягком болоте), всем захотелось увидеть солнце. Но кто-то, наверное, нуждается в нем больше, чем мы, и оно светит им.
Обильный завтрак тревожит душу и желудок начальства, особенно завхоза, так как сложнейшие расчеты по расходу продуктов не оправдывают себя. Кругом тишина, только токуют рябчики.
Сегодня предстоит подойти к первой шивере, поэтому более тщательно готовимся к выходу. Витюля заготовил шесты, Юрка с Валькой занялись камерами. Мы с Борькой пока в роли летописцев, Люда на своей почетной вахте, откачивает воду с «Эх, прокачу!».
Кажется все готово! Привязано все, что можно привязать! Отплыли. Весь день в ожидании первой шиверы, которая должна быть на 25 км. До обеда попадаются все перекатики, которые совсем не представляют трудностей. Солнце все-таки уже нам светит. Берега красивые! Часто попадаются «выходы скальных пород». «Эх, прокачу!» катится по флагманским волнам, тишина нарушается только репликами: «Эй, там, на корыте, доложите о состоянии дел», «Эй там, на телеге», «Работает водяной насос» (про Витю и Люду), « Корытчики с тупым носом!».
До обеда так и не смогли увидеть первой шиверы. Ну, где же ты? Около 19 часов услышали приличный гул и шум. Пошли в разведку. Сверились по карте. Все признаки шиверы на 45 км! Значит, совершенно напрасно в лоции все предыдущие названия шиверы, это не шиверы, а только ШИВЕРЯТА. А мы то, тоже хороши, целый день не могли правильно сориентироваться, имея подробнейшее геологическое описание маршрута реки.
Из дневника руководителя. Долго искали первую шиверу, но нам казалось что слабовато. И это было до тех пор, пока впереди что-то не забелело и зашумело. Успели причалить. Скорость была уже большая. Осмотрелись. Это шивера на 45-м км длиной 1.230км. Состоит из четырех ступеней, разделенных плесами по 200м. Много камней, проходы от 7 до 40м. Первый спад прошли посередине реки, у правого берега – камни. После 1-го спада через 100м начинается второй спад, после него затишье и потом кружит. Наша лодка, после того как мы проскочили, вошла в струю, и мы не кружились, в отличие от второй лодки. Быстро приблизились к третьему спаду, там камни. Прошли близко, оставив камни слева. Снова тихо, лодки остановились. Шивера закончились тоже узким коридором метров семь, камнем по левому борту и справа носа в русле реки. Держали посередине. После шиверы, пройдя метров 400, остановились на ночлег на полянке. Берег невысокий. Везде лиственницы.
Время 20 часов. Дальше английский ужин, т е после ужина должно ощущаться приятное чувство голода. Костер Ивашка разжег почти до неба, но грянул гром! Разразилась такая гроза над Витимом, что как будто все силы ада обрушились на него, желая отомстить за что-то.
Нам нехотя пришлось заползти в палатку, почему-то там было мокро. Песен не пели, слушали шум дождя.
18 июня.
Почему-то опять не было ухи на утро. Остро ощущается недостаток фосфора. Витюля взял заявку на рыбу. А пока довольствовались тем малым количеством манки, которую качественно сварил на завтрак Юра. Сушимся. Боря изучает маршрут. Наконец команда: «Отдать концы!». Прошли речку Бугарихту, следующая на карте не указана. Вале предоставлено право назвать ее. Теперь ее имя «Шиверенок». Очень много ручьев с каменистых берегов. Один напоминает Ивашкину физиономию после манки, так и назвали «Ивашкин ручей».
Встали на обед на правом высоком берегу, место хорошее. Перед этим прошли шиверу на 63 км. И вообще, по Витиму на плоту, я думаю, не очень интересно. С одной стороны на перекатах камни, т. к. сейчас малая вода и на плесах будет небольшая скорость. Пока варим обед. Осмотрели шиверу, которую нужно пройти, она в километре от нашей стоянки. Ребята ушли смотреть утес. Он высокий и красивый. Оттуда доносится сейчас грохот – они сбрасывают сверху камни. Очень хорошее эхо. Лес в основном лиственница. Ни одной сосны. Плот делать здесь нельзя. Мы, кажется, сейчас прошли наиболее легкую часть маршрута. После обеда проскочили шиверу. И перед следующей осмотрелись. Шивера «Ворота» - первая сложная шивера, и мы это сразу поняли, цветочки кончились. Осмотрев, решили лодки протащить. Шивера «Ворота» начинается обычным перекатом, ничего сложного нет, затем русло сужается очень резко до 7-10м и весь этот поток направляется в скалу справа. Под самой скалой камень, по основному руслу слева тоже камень. Основной поток между этими двумя камнями, ну и конечно, все бурлит и кипит. Вал большой и поэтому мы не решились.
Флагман позорно протащили на веревке! Представляете флагман на веревочке! «Эх, прокачу!» - наши храбрецы Витя и Валя все-таки прокатили. «Безумству храбрых – вот мудрость жизни!»
Затем начинается серия шивер с интересным названием, каким-то южно-американским, а не сибирским – Мариктиканские шиверы. Первая из них длиной 1300метров. На флагмане сменили предварительно маломощный, работающий с перебоями мотор (Ларису) на мотор (Борю). Ловко лавируя и обходя все подводные камешки, которые подсунул смельчакам коварный Витим, прошли шиверу без потерь. Перед второй шиверочкой, всего 225 метров пошли в разведку. Поток здесь образует стремнины, майданы и водовороты. Проскочили! Впереди Нижняя Мариктинская шивера длиной 500м. Пройти ее довольно сложно. Ближе к левому берегу следы единоборства человека с Витимом – дюралевая лодка. У наших мужчин глаза и зубы разгорелись. Уже строят планы, как преобразить и доставить ее в Томск или обменять ее на что-то грандиозное. А также решили, что прожорливому Витиму, достаточно в этом месте одной лодки, поэтому свои корабли решили протащить завтра бурлацким способом.
На ночлег остановились немного выше шиверы рядом с избушкой. Около нее проходит тропа. Завтра предстоит трудный день, но мы настроены воинственно. 
19 июня.
Утро хорошее. Поднялись пораньше. Так как надо провести лодки через нижнюю Мариктинскую шиверу, там одни камни. Лодки провели правым берегом и оставили их перед следующей шиверой на правом берегу. Сделали попытку достать дюралевую лодку, но к ней невозможно подобраться за 1-2 часа, а больше мы не располагаем временем.
И снова на нашей водной дороге, нельзя ее назвать голубой, так как вода в Витиме даже в солнечные дни какая-то темно-красноватая. А в этот день солнышко скупое, светит, но очень мало. Во время обеда – дождь.
А впереди снова шиверы, шиверы, шиверы! Проходим Подборонок, Долгую, Курлуктинский подборонок. Флагман лидирует. На «Эх, прокачу!» - засели, еле сползли. Комсостав недоволен, грознее тучи. Люда – оптимист, утверждает, что шиверка просто пошутила. Проходим Курлуктинскую шиверу и другие, придерживаясь в основном следующих правил: «Лови струю! Камень слева и камень справа – иди прямо! В основном держись бурунов! Вперед носа не суйся! За киль не держись! Держи нос шиверкой, а хвост – перекатиком!»
Прошли довольно трудную шиверу, причем флагман выглядел иногда так – Боря и Валя на борту, а впереди, обнявшись с родным носом, матрос на побегушках. Основное русло у правого берега, и упирается с одной стороны в берег, с другой – в камень, отстоящий от берега на 7-9 метров. Вал тут большой, около водопада в 50 см, и от этого места вал поворачивает к левому берегу, где много камней. Скорость очень большая и выгрести довольно трудно. После этой шиверы выбираем место для ночлега. Кругом красота! Юрка успел после ужина слетать на утес. Завалились спать на «перине», кто на чем, кто на пшенке, кто на гречке, кто на основной веревке. Ночь была холодная, зато комары не особенно терзали наши кожные покровы.
20 июня.
Итак, сегодня день особенный – дежурит старейший наш охотник Борис (на его счету уже за 4 дня 8 уток – увиденных) и крупный специалист по шиверам. Поэтому с утра, все в ожидании утиного или «Гусиного горлышка» (название шиверы). Очевидно, будет все-таки только второе. Утро чудесное! Слазили на утес. Да, завтрак был явно без утятины, хотя Боря и встал в 6 ура от волнения за исход завтрака. Но зато им сделано величайшее открытие в туристической кулинарии лентяев – не хочешь мешать кашу, сдвинь ее на конец перекладины, допреет, дойдет.
Наконец командир флотилии поднялся на сверкающий чистотой и порядком, красивейший флагман, и флотилия двинулась. «Топор взяли?» «Взяли!». Проходили много шивер, встречая их без особого волнения и даже флегматично, техника их прохождения отработана классически! Вот только на «Эх, прокачу!» вечные казусы.
Все охотники одинаковы! Во всех случаях жизни кормят людей – утками! «Где же шивера Гусиное горлышко?» - допрашиваем Борьку. Все выяснится позже. А пока проглатываем шиверы и шиверочки без имени и названия. Берег очень красивый, или скалистый, или покрыт в основном, лиственными лесами. Жарко. Больше не загораем, уже сгорели. Барахтаемся изредка в воде. Надоели слепни. Витюля ведет строгий учет убиенных им трупов – к обеду их 57 штук. Сегодня, видя тщетные усилия Вити в рыболовстве, Люда решила прийти на помощь обескураженному товарищу. И результат незамедлительно сказался. На ужин будет пескариная уха в найденном прокопченном котелке, который Борька не решился поставить на борт корабля, брезгливо посматривая на тощих пескарей.
В итоге, оказалось, что шиверу Гусиное горлышко прошли вчера вечером.
После обеда прошли первую большую реку Конда. В устье реки камни, сплав на плоту по ней вряд ли возможен. Шумит прилично. После устья реки Кондо прошли три шиверы, и вот впереди грохот. Это шивера Мотафониха – одно из красивейших мест на Витиме. Два громадных каменных великана по обе стороны реки, охраняют вход в царство Мотафонихи. А сколько еще невидимых подводных стражей ждет нас! Но мы пришли только за тем, чтобы отдать дань величественной красоте ее королевскому величеству, поэтому стража открыла нам все врата, и великодушно предложила остаться на ночлег в ее владениях. В дар Мотафонихе оставили единственный топор. «Как сейчас помню, на песочке лежит» - В. Прусаков. Вернуть пропажу взялась Люда.
21 июня.
Утром проснулись от шума буксиров. Оказывается, пока мы проходили сложную часть водного маршрута, которая заканчивалась шиверами Мотафониха и Б. Ингурская, вода прибыла и пошли баркасы. Вышли в 10 часов, немного прокатились, уцепившись за баркас, потому что наша вторая лодка отстала. Село Ингур проскочили, догоняя буксир. На берегу видно несколько домиков. Магазина там нет, и мы решили не высаживаться. С буксирами доехали до Усть-Талый. И немного ниже его, остановились на обед.
На прицепе к буксирам. Л. Иванова
После обеда отплыли своим ходом. Пошел дождь, и мы под дождем прошли примерно 4 км и остановились. Левый берег крутой, правый менее крутой. Хотели найти гору Обручева, но она или дальше, или ничем не выделяется, но только ее не видно.
22 июня.
Сегодня дневка и день рождения Валентина. Полазили по берегу и стали готовиться к банкету. Ночью в палатке Лариса солировала почти всю музыку «Гусарской баллады».
23 июня.
Вышли в 10 утра. Основной караван баркасов прошел. Вода спала аж на 30 см. К обеду догребли до устья реки Юмурчин. На другом берегу одинокая скала с крестом на вершине. Назвали ее «Церковью» . Зачем и почему не знаем. Но есть какой-то скрытый и мрачный смысл в этом названии.
Плесы. Плесы. Изредка перекаты, и так хочется хоть одну шиверку, где мы летели, как на крыльях. А сейчас пока решаем задачи типа: Витим – то жарко, то холодно, слепни, скорость движения равна скорости течения – кто сидит на веслах? Флагман дает возможность отработать технику вождения низко-бортового судна на плесах и мелях. «Эх, прокачу!» изредка догоняет сие дырявое ведро и дает ценные указания. Встречаем караван барж из Романовки. Идем около трех часов рядом. Дальше совсем мелко. Караван встал, а нашей флотилии не страшны никакие мели, ни другие коварные замысли Витима.
Прошли 180-й километр. Мели проскакиваем, шивер нет, одни перекаты. Берега низкие и покрыты кустарником. В 20 часов остановились на ночевку, приблизительно в 10 километрах от Бугунды. На ужин варим уху, печем лепешки. Люда с Витей читают Лермонтова наизусть. Ночь вступает в свои права, на небе громадная белая полоса, как большая дорога, по которой ушел от нас этот день.
24 июня.
Ночь холодная! В такие ночи только Боря не мерзнет. Но сегодня его тайна раскрыта. Просто одеяло, рассчитанное на две души, он хищнически использует для согрева своей единственной душонки. «Нет уз святее товарищества!». Завтракаем, как всегда, с приправой – жизнерадостным смехом. Снова сборы. «Топор взяли?» «Взяли». Какой-то серый день. В лодке целый аквариум. На обед опять уха.
Мели, как их много. Гребем, настроение немного похуже, это видимо, вызвано обмелением реки. Встречный ветер. Лучше б, если бы наоборот. Вдруг вспомнили о бинокле. « Как сейчас помню, в мешок не положил». Выстрелом дали знать на «Эх, прокачу!» о ЧП. Дальше по пословице «Дурная голова ногам покоя не дает», потопали обратно. Утомительное ожидание. «Эх, прокачу!» встречает флагмана нецензурной критикой.
Дождь! Дождь! Дождь! Проходим Бугудинские мели, до Яра около 50км, обрадовали нас в Бугунде (один дом, одна собака и семья какого-то монгола). На правом берегу какой-то домишко без окон и дверей. Оказалось это местечко Шуруп, сюда приезжают охотники-заготовители, косцы из Красного Яра. Встречают везде очень приветливо. Холодно. Есть несколько радикальных средств от холода: Мощные гребки, Смех и Прокричать песню, стихи. Останавливаемся примерно в 20км от Красного Яра.
25 июня.
Проснулись в мокрой палатке и под мокрыми одеялами. Под Борькой и Витюлей самые большие лужи. Всю ночь шел дождь. Берега низкие, но вдали виднеются холмы и горы.
Витим угомонился. Плесы, изредка перекатики. Обедаем рядом с Красным Яром. Довольно приличное селение. В Красном Яре встречают радушно, больше всего радует душу Бориса большая печать, которую нам щедро поставило местное начальство в маршрутную книжку.
Дождь усилился. Предлагают в правлении какую-то комнату для ночлега. Но лучше мокнуть под дождем, чем в душной комнате томиться. И снова в путь, правда, без Яроских конфет, магазин выходной. Наверное, в награду за решительность нам даже, правда не очень, светит солнце. В пути возникает утиная проблема, утки кружат над нами, как несколько дней назад слепни, вот только лодки уже так перегружены, что возникает проблема. Куда их складировать, если охотники наши начнут доставлять их десятками. Пока проблема в стадии разрешения. Жалко, что нет кинокамеры, зафиксировать моменты пока только выслеживания добычи и изучения повадок птиц.
Левый берег Витима за Яром красивый и красный, высокий обрывистый берег с выходами каких-то пород красного цвета, вода тоже красная.
Выбрали место для стоянки. Сушим одеяло, палатку. Но природа всегда благосклонна к хорошим людям. Сегодня она нас одаривает совсем по-царски. Радуга во все небо! Эй, вы, которые в цивильных городах, никогда вам не увидеть ничего подобного. И на берегу яркие солнечные тигровые лилии. Вдали горы. Нам предстоит до них еще путь в 163 км.
26 июня.
Вышли в 9 утра. Время немного поджимает, нужно 30 июня быть в Усть-Каренге, иначе нам мало времени останется на пешую часть маршрута. В 11 часов проплыли «Собачьи норки», для лодки ничего страшного, а для буксира мелко. Опять серые тучи закрыли свет, заставляют нас натягивать штормовки и даже пуховики. Только на веслах народ раздевается до тельняшки. В Холугли не останавливаемся, магазина нет. Приятная встреча с Орловым, начальником из Романовки. И хотя наша цель уйти подальше от людей, но хорошие люди и встречи с ними, не проходят бесследно. И чем больше таких встреч, тем прекраснее жизнь.
Вот уж совсем не думали, что на берегу Витима встретим останки разбитого вертолета, что привело в неописуемый восторг наших мальчишек. И не только вертолет, но и бомбу. Вот только унести ее было трудно, оставили на берегу. Вспомнили к/ф «Украли бомбу».
Дошли почти до Шипишки. На ночлег остановились на перекате, впереди видны домики. Рядом речка тихая и спокойная, ловим линьков.
27 июля.
Мы около с. Шипишки. С берега видно, что в деревне никто не живет. Пустая тоскливая картина - брошенная деревня.
Перечисляем все явные признаки хорошей погоды: дым от реки, туман, птицы поют, рыба не клюет. Только солнца не было, и нет, зато идет дождь, изредка останавливаясь, и тучи несутся за нами.
Вода большая, три раза встречались шиверы и камни под нами. Мы только успевали, и нас хватало, чтобы держаться на струе. Прошли Сигову шиверу – это 311-й километр. Вал большой, хорошо.
Доходим до села Солонцово. До Усть-Каренги примерно 80 км. Сейчас плывем по течению, и каждый занимается своим делом. На повороте мы увидели катер «Степан Разин», который сидел на мели. Нам посигналили подъехать. После трех часовой работы, с нашей помощью, катер съехал с мели. И мы остались ночевать на нем. Вечером много разговаривали и пели, ели вкусную копченую рыбу.
28 июня.
Спали, как Боги, но мало! Разинское войско встает на заре, катер уходит в Красный Яр. Отправляемся, торжественно принимаем дар «Разина» - целую буханку настоящего белого хлеба. Оставляем колышки от палатки («Как сейчас помню, на берегу лежали»). Лица у всех сонные и грести никому не хочется.
Утро туманное, утро седое! Отбили склянки в честь поднятия флага. Лодка, повинуясь только течению реки, идет по струе переката без единого гребка. На нас работает река. Спим, валяем до 15 часов, дурака валяем, гоняем мух и комаров. А после обеда гребем, гребем, и так до самого вечера. Мы уже где-то недалеко от Каренги, завтра должны быть там.
29 июня.
Сегодня последний день водного пути. Солнце с утра поет нам песню. Витим улыбается, что с ним редко случается. Совершенно неожиданно – большая река. Остановились. Пошли вверх по течению, это действительно оказалась река Каренга. Если по берегу, то до деревни 10 минут ходу. Гребем против течения. Мы то из породы упрямых! «Эх, прокачу!» катят боцман Иванов и матрос Цуканов. На флагмане «Не развешивай уши» - ушки на макушке, иначе в один миг можешь оказаться на месте старта. Пробираемся, как на какой-нибудь реке в джунглях. Вот тут-то пригодились шесты. Борьке с Валькой не хватает только сомбреро и карабина для яркости картины. Приходится еще отбиваться от слепней и комаров. Нет, настоящие тропики, а не Восточная Сибирь! А вот и Усть-Каренга. Да, ведь это настоящий курорт, Сибирская Швейцария! До чего же приветливые и чудесные люди встречаются нам на пути!
30 июня.
На сегодня запланирована дневка. Пересчитываем продукты, укладываем шмотки. Основной груз отправили оленями, и с облегченными рюкзаками пошли к топографам. Встретили нас очень радушно, сгущеночкой. Мы пришли со своим гороховым супом и колбасой. Вечером занимались, кто, чем хотел.
Завтра рано вставать и путь предстоит довольно трудный. Завтра покинем Каренгу с чувством большой горечи, ведь наша флотилия осталась без руля и ветрил, на растерзание аборигенам. Купить лодки никто не захотел, пришлось бросить.
1 июля.
Начинается вторая половина нашего пути. Выходим на пешую часть. Поднимаемся около 20км вверх по реке Каренге на лодке с мотором «Москва». Впечатление, что летим на «Ракете», если смотреть на воду. Стоит взглянуть на берег – иллюзия разрушается, движемся с черепашьей скоростью примерно 3км/ч. Но и это очень хорошо. Для такого течения, тем более, что иногда встречаются перекаты. Берега красивые, со скалами. Сделали остановку на левом берегу около большого зимовья. Витя же с Володей шли берегом реки, и Витюля с непривычки стер себе ноги. Обедаем. Володя, один из рабочих топографов, пытается что-нибудь поймать спиннингом. Его попытка увенчалась успехом. Наконец-то, мы видим настоящую, приличную щуку. Будет уха.
Впереди путь по забайкальской тайге, ведь мы еще по-настоящему ее и не видели. Сначала идем без тропы, потом по тропе, прыгая по кочкам, отмахиваясь от комаров.
Стали чаще отдыхать, тропа довольно однообразная, кругом болота и голые палки, только вдали виднеются горы, но так далеко. А так хочется подняться на одну из этих красивых высоких вершин. А пока уже пятый час в болоте. Прошли небольшой перевал, подъем довольно затяжной, но только когда начали спуск, поняли, что мы все-таки взяли высоту. Хочется пить, иногда кто-нибудь не выдерживает и пьет прямо из лужиц, правда, с довольно чистой и холодной водой. Нам нужно выйти на тропу, по которой шли наши олени с грузом. Предполагаем, что до нее около 4-х км и подъем на 120м. Подниматься, конечно, никому не хочется, но все уже смирились с этой необходимостью. К великой радости тропа оказалась внизу. Сначала несемся, как олени по их следам. Но несемся уже больше часа, а впереди только оленьи следы, комары и болота, а оленевода Кима и оленей и в помине нет. Все только и думают о чае и привале. Боря пытается выруливать на кочках, Люда в основном на четвереньках чаще, Витюля больше про себя, а иногда и вслух, желал всего хорошего тропе, кочкам, оленям и всем болотам. Последние 200 метров Юра брал по-пластунски, Лариса страстно обнималась с каждой кочкой, и только будущий геолог Ю.А. (Юрий Александрович) держался преимущественно мужественно. За один переход мы бы сразу произвели его в начальника экспедиции. Завидуешь Ю.А., все трудности пути проходят мимо него. По тайге идет ЧЕЛОВЕК, которого никогда она не испугает, который знает почти все ее тайны.
В 23 ч мы все-таки добрались до цели – Кима, оленей, костра, обильного ужина и родной палатки. Вместо 20 км, прошли все 40. Держались на витаминках и глюкозе, с 5-ти утра и до 23ч вечера.
2 июля.
Спать улеглись уже во втором часу ночи. 600 минут во власти Морфея, но власть довольно приятная и никто не протестует.
Наши бывалые туристы не ищут легких дорог, и Витя, Юра и Борис с Ю.А. отправляются в поисках трудностей в путь через голец по горелому стланику и камням. А мы болезненные и ревматические потащимся по тропе за оленями.
Вообще, эта первая стоянка с оленями для всех как-то необычна и интересна. Мы на оленей обращаем больше внимания, чем они на нас. Переплавляем оленей на ту сторону реки. Ким и Володя готовят оленей в путь.
Ползем по болоту. Володя старается наступать на кочки, Лариса мимо кочки, благословляя ерник. Как всегда наши неизменные спутники слепни, их сменяют комары. Редколесье или старые гари – вот и весь ландшафт, где-то далеко горы. Вышли на тропу, которая идет вдоль реки. Начал попадаться стланик и груды поседевших камней, поросших оленьим мхом. Встречается щавель. Идем вверх. Впереди знакомый дым. Время 21 ч. Ставим палатки, варим ужин, пьем чай и ждем наших. Что-то задерживаются наши покорители вершин.
Слышится знакомая мелодия, идут. Усталые, измученные, грязные и мокрые, но очень довольные. «Мальчишки, мальчишки, ну как не завидовать вам?!». Все-таки было скучно без них.
3 июля.
Встали довольно рано. Поднимаемся на перевал по тропе вдоль ручья. Вчерашний болотный взвод поднялся, даже не держась, за хвосты оленей. Теперь все время вниз. Подошли к месту аварии вертолета. Ребята и Ю.А. посмотрели все, что можно было увидеть и потрогать на этих жалких останках. Взяв, на память по болту и вставив перо в хвост вертолета, наконец, пошли дальше. Догоняем оленей. Тропы нет, Ким по каким-то неуловимым для простых смертных признакам, через болота точно выводит нас к р. Нерче. Прохладно, ветер. Как-то незаметно протопали 20км. Охоту на щук возглавил, конечно, Володя. И вечером снова уха из щуки. Немного посидели у костра, поговорили. Все стихло, даже комары угомонились, и только шумит рядом перекат Нерчи.
4 июля.
После трехдневного перехода, отдыхаем вместе с топографами, т е спишь, хотя уже не хочется спать, ешь, пока не лень наполнять ложку, и делаешь попытку найти какое еще развлечение. Люда открыла сапожную мастерскую. Мужчины пытались что-нибудь поймать. Витя с Людой влезли на огромное дерево, там не было комаров. В обед наслаждались жареной щучкой. Ужин тоже праздничный, вернее необычный для нашего ассортимента блюд – ЩИ. После все собрались у костра, пели, разговаривали.
5 июля.
Наши хорошие друзья сегодня уходят. Это всегда немножко грустные минуты, тем более что навряд ли нас сведет какая-нибудь тропа. Последние прощальные снимки, записываем адреса. Валюха запускает несколько «космонавтов» - слепней на соломенной ракете. Прозвучал залп из всех орудий, и Ю.А. Бурлов дал ответный залп из пистолета. Все торжественно и хорошо. И наши друзья ушли в обратный путь, только другим маршрутом. Немножко грустно. Хорошие люди в тайге. А топографы – чудо!
И вот нас снова семеро. Мы помолчали немного и принялись за постройку плота. Быстро за 40 минут был построен плот для переправы через р. Нерчу, здесь она шириной около 30метров. Перед этим Ю.А. показал нам брод, но вода средняя и течение большое. Лучше плот. Его мы сделали из валежника, топор плохой, но это не отразилось на скорости постройки плота. Связав его, организовали переправу. Плот держит 3-х человек без рюкзаков. Комбинируем. Переправу закончили в 14 часов - время обедать. Расположились в устье неизвестной речушки, притоке р. Нерчи.
И вот снова через болота, тайгу, реки, камни, валежник, часто без троп, в путь к намеченной цели. В 18ч вышли на холмик и по его окраине шли до места ночевки. Остановились у ручья, который вытекал из болота. Ночью выли волки, и было жарко все время.
6 июля.
Все по тому же холмику к 12 дня вышли к устью реки Сев. Берея. Устье 8-10 метров, загромождено камнями. Речка небольшая, но при разливе становится внушительной, так как завалы из таких бревен и камней, что даже трудно поверить, что ручей на это способен. Через пару километров тропа проходит мимо зимовья. Затем сворачивает в марь. Жарко очень, с 13 до 18 часов невозможно идти – солнце, жара, пауты, поэтому эти часы мы отвели на обед. После обеда прошли два хороших ручья. Тропа хорошо читается, но часть ее заболочена. Ночевку устроили на ручье, на месте, где два упавших бревна утроили водопад, и ручей приятно шумит. Ночью было холодно.
7 июля.
Выходим в 8 утра. Тропа хорошая, жарко весь день. Слева все время высоко. Останавливаемся на ночлег на берегу реки.
8 июля.
День чудесный, будет солнце, а значит миллионные полчища слепней. Сегодня мы должны дойти до зимовья. Прошли около двух километров, слышится крик радости впереди идущего – «Зимовье». Некоторые уже стали решать, когда же мы пропустили Тарасов ручей. Оказалось, что это просто лабаз. Зато в поисках зимовья мы нашли правильную тропу. Идем по мари, поддерживаемые Людиными витаминками. Самые нетерпеливые сладкоежки вымаливают шоколад, утверждая, что трудных мест в маршруте и не предвидится. Почему-то вспомнили. Что на свете существует авиация, помидоры, клубника и сливки.
Все-таки насколько в природе все благоразумно устроено, после мари, болот - чудесная тропа вдоль реки, загроможденной камнями. Так вот какой у Тараса ручей. Встретились два горных потока. Дикая, величественная тайга, нагромождение камней и мы одни в этих дебрях. 13 часов. Встаем на обед. И обязательно купаться! Визг, крики радости, восторги, а вода-то ледяная. Усталость позорно сбежала. Наступают тихие послеобеденные минуты. Валька решает математические проблемы. Лариса загорает посреди реки на одном из камушков.
До зимовья 8 километров. Тропа, уже колея после прохода трактора, идет все время в гору, подъем не очень крутой. После двух часов подъема, выходим на плато. Открывается грандиозная панорама цепи гор, а мы опять ползем по болоту.
Бородачи пошли в разведку, оставив других посреди болота слушать пение комаров. Ждем около 1.5 часа. Возвращаются мокрые, усталые, но с победой. Зимовье от нас в 1.5 км. Разведчики протопали около 10 км, прошли мимо и не заметили, и только возвращаясь, все-таки нашли. Зимовье большое. Больше всего обрадовала баня, чистая, благоустроенная. В остальных домах беспорядок и двухгодичная грязь. Ужинаем, засыпаем с сознанием, что впереди дневка, баня, шоколад и пудинг с киселем
9 июля.
Вчера спешили к зимовью, чтобы сегодня устроить дневку. Хорошо, дневка! Подъем не объявляется, но поднялись все к 9 утра. Все довольны. Никому ничего делать не хочется, на небе чисто. Начинается самое торжественное – топим баню! Хорошо греется она, медленно. Маленькая избушка, стоят два бака, в одном топка, в другом вода. За 2.5 часа нагрели, проверили, можно мыться. Первые – ребята. Отлично! После бани Лариса приготовила шоколад, все рады.
10 июля.
С утра штурмуем перевал. Тропа похожа на очень плохую проселочную дорогу. Как всегда на перевале любуемся открывшейся панорамой, ищем г. Буру. Кругом сыро, идем по колено в воде. Затяжной спуск и снова болота и беленькие цветочки. Забрались довольно высоко, а кругом болота, что значит Забайкалье, а не Кавказ. К обеду подошли к реке Олекма, гора Бура остается слева. Обедаем, развлекаемся, строим запруду. Соревнование, 4 минуты Валька и Лариса сидят в ледяной воде и орут «Бублик!». Поняв, что Валька уже задубел, силой вытаскиваем Ларису из воды и присуждаем победу Валентину. Сегодня прохладно, поэтому выходим раньше. Впереди еще один перевал, с него видно гору Кропоткина, вершину наших мечтаний! Любуемся. Облака рядом, а кругом цепи гор. Очередной спуск, пересекли два ручья и на третьем встали на ночлег. Место голое, у берега несколько лиственниц.
11 июля.
Боря утром вылез из палатки и, протерев глаза, взглянул на мир и воскликнул: «Горы, солнце, ручей, комары – красота!» Сборы и на перевал. Сначала, как всегда по мари, любуясь беленькими цветочками. Чем выше, тем тропа лучше, порой каменистая. Вокруг кедровый стланик. Перевал хороший, после обеда успели только спуститься. В нашем распорядке дня появилось новшество – полдник. Сегодня чай с брусникой. Прошли 7 км, забрались довольно высоко, примерно на 1400м. Вдали снежные вершины и цепи гор в синей дымке, очень величественные и гордые. Все немножко устали, останавливаемся у первого ручья. Чувствуется, что скоро конец похода.
13 июля.
Пытаемся обсохнуть, пьем кофе, ждем Вальку. Он уже успел забраться на ближайшую вершину, Вернулся мокрющий, но довольный. Был в гостях у облаков! Мы на ту же высоту, но уже поздно, облака и тучи промчались дальше. На вершине камни и скалы причудливой формы. Вспоминаются родные Столбы! У всех чудесное настроение. Пытаемся определить гору Кропоткина. А пока штурмуем соседнюю более высокую гору. И только здесь прямо перед собой увидели цель нашего путешествия.
Траверс попутного хребта начали без Люды. Она догнала нас одна у подножия вершины. Штурм горы Кропоткина прошел без приключений, общее ликование, записка, и возвращение в лагерь.
вид с вершины горы Кропоткина
14 июля.
Рано утром быстро снялись и почти бежали в поселок Сиригичи. Люде – перо! Остаток дня – разведка до аэродрома, брусничный кисель.
Л. Иванова. На прииске Сиригичи. Видна баня
15 июля.
Покинули Сиригичи. Дорога хорошая, сразу два километра подъем, который заканчивается посадочной площадкой. После нее затяжной и заболоченный спуск. Мари кошмарные, все время по колено в воде. Немного ниже аэродрома начинается ручей и далее спуск идет прямо по нему. Тракторная дорога хорошо читается, но марь сильная, сказываются дожди, которые лили три дня после обеда. На ночевку остановились перед большим ручьем. Палатку окружаем сетью дымокуров. Вечером перемеряем гречку, горох, сухари – крошки, сахар по кусочку хватает. 19-го должны быть в пос. Ксеньевка.
подъем от Сырыгичей на перевал
16 июля.
Опять впереди маревая пустыня, которой, кажется, конца и края нет. Громадная маревая долина! Вспоминаются первые дни нашего путешествия. Но техника передвижения по болотам у большинства на недосягаемой высоте. Только тяжеловесы умудряются иногда проваливаться по колено и выше.
Идем навстречу грозе и буре.
«Ревела буря,
Дождь шумел,
Во мраке молнии блистали,
А мы с боями мари брали!
Все-таки решились поставить палатку, в 24 сек. тут же на болоте соорудили наш дом. Слушаем шум дождя. Некоторые утверждают, что это лучше, чем решать давно решенные математические задачи. Но гроза миновала, буря промчалась, и наше болотное войско дальше помчалось.
Обедаем у реки Нерчуган. Довольно глубока. Солнца нет. Девчонки все равно искупались, юноши только пугливо озираются.
После обеда пошли на водораздел рек Нерчуган и Джалир. Хоть бы один перевальчик, чтобы почувствовать, что существует земля, которая не шатается под ногами. Останавливаемся у истока ручья. «Посмотрим, какой он будет через 17 км» - говорит Борис. А ручей уже через час шумел на весь лес. Спускаемся в долину. Красивая лесная дорога. Ноги бегут сами. Рядом с нами бежит дорожный ручей. Дразнится и зовет за собой. Около него очень весело шагать! Последняя пятидесятка на исходе, останавливаемся на ночлег. До реки Джалир по карте 5 км. Дымокуры горят, где-то ухает горный козел.
17 июля.
До Джалира совсем недалеко. Всем как-то радостно и хорошо шагается. Недаром мы так стремились к Джалиру, реке с красивым названием. Среди холмов, тайги и лугов величаво несет он свои воды, порожистый и бурный. И далеко по тайге слышен ропот его волн. Идем по джалирскому лугу, цветы, цветы, цветы. Трава в Людин рост, вот только земляника еще зеленая. Дорога уходит куда-то в сторону. Ребята пошли выяснять. Возвращаются с радостными вестями: видели косцов 9 человек и 1 лошадь. Достали махорку. Хлеб совесть не позволила попросить. До Ксеньевки 72 км.
И все-таки, несмотря на то, что часто на пути родные болота с мелодичным чавканьем и жуткими кочками, трясиной, из которой с трудом извлекают Люду, иногда вместо Вити торчит один его рюкзак, и все-таки идется хорошо. Пятидесятиминутки проходят как-то незаметно, особенно после горошницы в обед. Останавливаемся на берегу Джалира, и только шумят перекаты, кругом тайга! На ужин – родная гречка, вспоминаем о Ване, масле, какао с воображаемой сгущенкой.
18 – 19 июля.
До Ксеньевки ведет вездеходная дорога, которая так же заболочена. Идем по берегу Джалира до впадения ее в р. Черный Урюм. Земляничные россыпи под ногами, топчем, спешим, еды совсем не осталось.
Сделали бросок в 25 км и к 18часам вышли к реке Черный Учум. Река широкая, около 70 метров. Перешли вброд, воды чуть-чуть ниже пояса, течение быстрое. Перешли, помылись. Через час были на станции в пос. Ксеньевка.
Поход окончен.
Дневники и фотографии похода для публикации предоставлены участницей похода - Цукановой Людмилой.
Из архивов клуба "Янтарь" (Томская область):
По льдинам озера Мерцбахера. 1963 год.
http://www.сайт/blog/207249
Памирские чертоги. Первое знакомство. 1965год
http://www.сайт/blog/207364
Ледник Федченко на лыжах впервые. Дневник 1970 года.
http://www.сайт/blog/199850
Впервые в истории полярных экспедиций, команда лыжников достигла Северного полюса.
http://www.
Рыбалка на реке известна уловами больших щук, ленка и хариуса.
Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами - Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов - 1400- 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.
Попасть в регион можно с юга - из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой - окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.

Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 - 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.

Река Ципа протекает в западном Забайкалье и является крупным притоком могучего Витима. Становое нагорье расположенное восточнее Байкала и Баргузинского хребта дает начало истокам Витима и его притоков. Со склонов Южно-Муйского хребта берут начало реки Ципа и Ципикан они впадают в озеро Баунт, а вытекает из него полноводная Ципа в северо-восточном направлении.
Становое нагорье простирается в северо-восточном направлении хребтами — Северо-Муйский, Южно-Муйский, Муяканский с высотами до 3000 метров. Средняя высота хребтов — 1400 — 2000 м над уровнем моря. Выделяются Кодарский и Верхне-Ангарский хребты. Имея отчетливый альпийский характер и высоты выше 3000 метров, эти хребты привлекают горных и пеших туристов. В горах Кодара обнаружены ледники.
Попасть в регион можно с юга — из Читы или Улан-Удэ или с севера по БАМу. Между хребтами гор лежат уплощенные большие котловины. Так озеро Баунт находится в одноименной котловине. Озеро богато рыбой — окунь, щука, сорога. Вокруг озера имеется множество выходов термальных источников. Построен курорт "Баунт". Температура в источнике 50 градусов. Здесь заканчивается дорога из районного центра Богдырен связывающая Баунтскую котловину с Большой землей.
Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим
Нижняя Ципа протекая от озера Баунт по котловине 235 км имеет характер полноводной петляющей реки. После выхода из котловины Ципа прорывается среди гор Южно-Муйского хребта, образуя более сотни препятсвий с высотой вала 1.5 — 2 метра. Река несется в порогах бушующим потоком. Сплав 4-й категории сложности. Рыбалка на реке знаменита уловами больших щук. Неплохая рыбалка на хариуса и ленка. Сплав проходит по стремительной и пульсирующей валами реке среди скал и вершин Южно-Муйского хребта. Сплав по Витиму 150 км даст почувствовать мощь этой сибирской реки. Скорость течения Ципы и Витима позволяет покорять громадные пространства нетронутых просторов Забайкалья. Несмотря на километраж маршрута график движения не напряжен и предусмотрено время для отдыха и рыбалки.

Витим — крупный правый приток реки Лена, одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Большой знаток края академик В. А. Обручев писал, что Витим гораздо своевольней, величественней и внушительней, чем ленивая Лена.
Полная длина реки 1978 км. Рождается она на восточных склонах Икатского хребта. В самых верховьях носит название Витимкан. В переводе с эвенкийского "кан" — маленький, т. е. Маленький Витим. Собственно Витим образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и вкрест пересекая хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное — в самых верховьях, южное — после впадения Чины, восточное — после слияния с рекой Заза; ниже впадения Каренги река течет на север (с некоторыми отклонениями).
(Витим - Забайкалье)
Прежде чем начать описание Витима, необходимо предупредить будущих путешественников — пусть их не обманывают его относительно малые удельные падения (в среднем 0,7 м/км). Витим — река технически сложная, с разнообразнейшим набором естественных препятствий. Трудности плавания по нему рождены огромной массой воды, которая проносится во время летне-осенних дождевых паводков. Они следуют по Витиму один за другим, приходя то справа, то слева по его крупным притокам. Редко, когда паводок охватывает сразу несколько притоков. Можно с уверенностью утверждать, что плавание по такой реке, как Витим, интереснее, чем на многих других реках, имеющих большие удельные падения.

По своим физико-географическим характеристикам Витим может быть разделен на следующие участки: 1) истоки: село Романовка (устье реки Холой) (501 км); 2) верхнее течение: село Романовка — устье реки Каренга (411 км); среднее течение: устье Каренги — город Бодайбо (776 км); нижнее течение: Бодайбо — устье (290 км).
Основной интерес для туристов-водников представляет верхнее и среднее течения Витима. Для более подробного ознакомления с рекой и установления границ, где происходит изменение ее характера, реку можно разделить, в зависимости от водной обстановки и условий плавания, на несколько участков:
Верхнее течение:
1) село Романовка — устье реки Ингур;
2) устье Ингура — устье реки Каренга;
среднее течение:
1) устье Каренги — устье реки Бамбуйка;
2) устье Бамбуйки — Парамский порог;
3) Парамский порог — Делюн-Оронский порог;
4) Делюн-Оронский порог — город Бодайбо.
Сплав по рекам Ципикан, Ципа, Витим
Ци́па (Ни́жняя Ци́па) — река на севере Бурятии, левый приток Витима.
Река вытекает из озера Баунт. Река, впадающая в озеро с запада, именуется как Верхняя Ципа. Первые 220 км до метеостанции Ую река течёт очень медленно (0,4 м/сек максимум) по Баунтовской котловине. Далее Ципа, зажатая со всех сторон хребтами, сильно петляет, набирая силу перед прорывом через горы Бабанты. На этом участке расположено 119 препятствий в виде порогов и шивер. В целом для порогов Ципы характерны очень большие валы до 4 метров и бочки. Сливы не крутые, но очень мощные. Наиболее серьёзным препятствием является порог № 49, где Ципа теряет более 5 метров высоты. Ниже каскада в устье Цирика есть хорошая баня и зимовьё. Здесь традиционное место для стоянок туристов, наподобие «музеев» на реках Ока и Катунь. После Цирика идёт последнее серьёзное препятствие порог № 119 или Кадрань. Все пороги относительно просты для больших судов (4-х местных катамаранов, плотов, рафтов и т. д.). Из-за обилия дождей полноводье на реке обычно бывает в июле. Ширина 150—200 м, глубина до 9 метров. Берега песчаные, много заливов и проточек. Очень много различной рыбы, особенно окуня, щуки, ленка. Есть так же сиг, хариус, таймень. Много дичи, зверя.
Район Ципы знаменит добычей нефрита. На одном из притоков Ципы расположено крупное месторождение самого качественного нефрита в мире.
ПритокиПравые притоки: Угольная (Улигли), Горячая, Глубокий, Саров, Кудор, Кадали, Курунгда, Бира, Олингда, Мраморная, Развилка, Воймакан, Бойме, Силикторни, Бугарикта, Амалат, Буланки, Актрагда, Коннорин.
Левые притоки: Буча, Уакит, Голбылок, Сивакит, Вековье, Амнунник, Таликит, Биркачан 1-й, Биркачан 2-й, Амнунна Ципинская, Чудельма, Тулекит, Нимнокит, Цирик, Мраморный, Жельбан, Кэвэктэ, Жалю, Черёмушный, Хайта, Кривая, Има.

Ба́унт — озеро на севере Бурятии , расположенное в западной части Баунтовской котловины. Из озера вытекает река Нижняя Ципа, рядом с истоком которой расположен посёлок Баунт и метеостанция. На южном берегу озера у подножья горы Большой Хаптон расположен курорт Баунт. В озере водятся свыше 20 видов рыб. Берега высокие, на северо-западе скальные, обрывистые, в междуречье Нижней Ципы и Ципикана заболоченные.
(Витим - первые заморозки)

ОТЧЕТ
о водном туристском путешествии по Северному Забайкалью
со сплавом по рекам Ципикан, Ципа, Витим (Забайкалье, Кодар),
СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ
1. Район путешествия - Северное Забайкалье.
2. Нитка маршрута - Сплав по р.Ципикан от моста через р.Ципикан (12 км выше пос.Ципикан) до озера Баунт, р.Нижняя Ципа - р.Ципа - р.Витим - пос.Витим
3. Общая протяженность маршрута 722 км
Сплав по реке Ципикан - 90 км
Сплав по озеру Баунт - 5 км
Сплав по реке Нижняя Ципа - 220 км
Сплав по реке Ципа - 280 км
Сплав по реке Витим - 127 км
Всего сплав составил - 772 км
4. Продолжительность путешествия 33 дня
На активной части маршрута - 21 день
Подьезд к началу маршрута - 7 дней:
6. Вид туризма: водный
Общая схема маршрута

СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Район путешествия находится к северу-востоку от Байкала, где расположена горно-таежная область, занятая бассейном реки Витим - Витимский край.
Рельеф
В состав Витимского края входит обширное Витимское плоскогорье и ряд более высоких нагорий - Становое, Северо-Байкальское, Потомское. Витимское плоскогорье занимает почти всю южную половину бассейна реки. Оно характерно небольшой густотой расчленения и сравнительно однообразным рельефом. Витимское плоскогорье сложено в основном гранитами и древними сланцами. Однако в юго-западной его части встречаются места покрытые молодыми излившимися по трещинам породами - базальтами.
Северная половина бассейна занята системами хребтов Станового, Северо-Байкальского и Патомского нагорий.
Становое нагорье включает целый ряд межгорных котловин. Цепочка их протянулась с юго-запада на северо-восток от северной оконечности оз.Байкал до р.Лены в районе Олекминска. Самые значительные из них: Верхне-Ангарская, Баунтовская, Муйско-Куандийская и Чарская. Окружающие горные хребты круто обрываются в сторону котловин, плоский рельеф которых резко констатирует с окружающей горной страной. Дно их, как правило, ровное, столообразное, сильно заболоченное. Оно опущено по отношению к окружающим хребтам на 1500-1700 м, распологаясь на высоте от 500 до 900 м.
Вторая по величине орографическая система северной части Витимского края - Северо-Байкальское нагорье. Оно расположено к северу от Станового в междуречье рр.Киренги, Лены, Витима. Это область с типично среднегорным, сильно сглаженным рельефом. Средняя высота 1200-1500 м. Только в южной части отдельные вершины плоских массивов поднимаются выше 2500 м (Безымянный голец - 2608 м).
Северо-Восточный угол занимает Патомское нагорье. Оно имеет спокойные сглаженные формы. Средняя высота 1100 м. Вся северная часть бассейна Витима, занятая нагорьями, имеет сложное геологическое строение. Здесь преобладают кристаллические сланцы, кварциты и гнейсы.
Баунтовская котловина имеет площадь 7000 км2, причем более половины занимает водное зеркало. В котловине несколько сот озер, наиболее крупные из них: Бусани 18000 га, Баунт 16500 га, Орон 12500 га. Геологически эти озера являются остатками одного общего озера.
Витимский край относится к области Байкало-Муйской сейсмической активности. Центральная часть бассейна расположена в зоне возможных землетрясений в 8-9 баллов. К югу и северу от оси Байкал-Муя сейсмичность затухает.
Климат
Климат Витимского края суров и разнообразен. Он характеризуется значительными сезонными и суточными колебаниями температуры. Период года с положительными температурами длится с мая по сентябрь. Лето начинается обычно в первых чисел июня. Центральный месяц лета - июль - самый теплый. Среднемесячная температура воздуха достигает в июле +17°С и характеризуется наименьшей изменчивостью по годам. Абсолютный максимум доходит до +35°С, в то же время нередки понижения температуры до +5°С. Первая половина лета преимущественно сухая. Наибольшее количество осадков бывает в июле - августе около 70% годовой нормы. На летние месяцы приходится дней с осадками: июнь - 11, июль - 14, август - 16. Дожди, как правило, короткие, но интенсивные. Затяжные дожди редки и бывают, в основном, со второй половины августа. В конце августа дожди кончаются. Ледостав начинается в конце сентября.
Почти весь бассейн Витима находится в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Глубина грунта, оттаивающего в течение лета, зависит от ориентации, залесенности и других факторов и колеблется от 0,5 до 2 м.
Все реки бассейна Витима по характеру питания и водному режиму относятся к рекам с преимущественно дождевым питанием. В летнее время часты паводки, режим уровней отличается большой неустойчивостью. Возможны значительные подьемы уровней в реках в течение суток. После прекращения дождей вода быстро спадает.
Температурный режим воды летом целиком зависит от характера и расположения речной долины. Если в верховьях почти все реки имеют температуру воды 6-10°С, то в среднем и нижнем течении она прогревается до 10-18°С, в зависимости от наличия в системе реки озер или котловинных участков.
В этом году было очень засушливое лето и самый низкий уровень воды. Местный бурят-охотник сказал, что такого сухого лета и уровня воды не было здесь 20 лет. В связи с этим возникла пожароопасная обстановка, в долине р.Горбылок горели леса. Мы соблюдали чрезвычайную осторожность.
Флора и фауна
По характеру растительности Витимского края можно выделить три высотные зоны: гольцовая - сплошь покрытая каменными осыпями с пятнистым ковром мхов и лишайников (20% территории), таежная в основном светлохвойная тайга с подлеском из березы и ерника (около 65% территории), болотно-лутовая с озерами и старицами (около 15%). В тайге преобладает лиственница, за ней идет сосна, далее ель и немного кедра. В широколиственных лесах растет береза, тополь, осина, ольха.
Витимский край богат зверем. Почти незаселенный, покрытый труднопроходимыми лесами и топкими болотами, богатый кормами, он является как бы естественным заповедником. Здесь обитают лоси, северные олени, косули, дикие козы. Из крупных хищников чаще всего встречается бурый медведь. Широко распространены соболь, хорек, ласка, лисица, росомаха и волки. Много грызунов - зайца, белки, бурундука.
Для пернатых тайга служит лишь временным пристанищем, а коренными жителями горной тайги являются: сойка, кедровка, глухарь, рябчик, тетерев. Осенью на старицах и озерах сбиваются в стаи утки. Нам встречались медведь, волк, олень, лось, баран-дуран. Дичи было очень много.
Водоемы Витимского края богаты рыбой. Много хариуса, ленка, сига, тайменя. В озерах и старицах изобилие карасей, язей, щук, окуней, ельца. Наиболее богато рыбой озеро Бусани. Однако следует отметить, что в этом году хариуса практически не было. Даже на мушку ловился, в основном, ленок.
В районе довольно много кровососущих насекомых, желательно при себе иметь репелленты. Этот год отличался наличием огромного количества мошки и на суше и на воде.
Поселки, встречаемые на маршруте:
Багдарин - центр Баунтовского района (аймона), около двух тысяч жителей. Здесь расположены все административные, хозяйственные и культурные учереждения района. Здесь есть школа, больница, гостинница, почта, магазины, столовая, кинотеатр, аэропорт. В Багдарине находится управление геологической экспедиции Севера Бурятии.
Курорт Горячий Ключ. Назван так потому, что рядом находится горячий сероводородный ключ у подножья потухшего вулкана. Население поселка несколько дворов.
Поселок Цютикан. Электростанция, столовая, магазины, Можно помыться в бане. Население около 40 дворов.
Пос. Баунт. Насчитывает около 30 дворов. В поселке имеется почта, магазин, пекарня и контора лесхоза. Функционирует аэропорт.
Пос. Уакит. Насчитывает около 60 дворов. В поселке имеется сельсовет, почта, больница, два магазина, аэропорт, ведутся разработки золота.
Метеостанция Ую. Последний населенный пункт на р.Ципа. В настоящее время живет метеоролог Николай Усынин с женой и дочерью. Рядом с зимовьем расположена стационарная база геологов - несколько изб и баня. Можно помыться и приобрести немного крупы и хлеба.
Гулинга. Брошенная деревня на р.Витим в Бамбуйской котловине. Расположена на правом берегу реки. Люди бывают во время сенокоса. В этом году живет цыганская семья.
Бамбуйка. Ранее крупный, а ныне заброшенный поселок, расположен на одноименной реке в двух км от левого берега р.Витим.
Пос. Витим. Расположен на левом берегу р.Витим в месте железнодорожного (БАМ) и автомобильного мостов через реку. Остановка для пригородного и пассажирского поезда.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
1. Общая характеристика маршрута
Протяженность 722 км
Река Ципа - левый приток Витима, рождается в горном узле на стыке Икатского и Южно-Муйского хребтов в непосредственной близости от истоков р.Баргузин. Это самый крупный приток Витима (685 км).
Всю Ципу можно разделить на три совершенно различных участка:
1.от истоков до выхода в Баунтовскую котловину - 170 км (Верхняя Ципа или Ципикан),
2.котловинный (Нижняя Ципа) - 235 км,
3.от зимовья Ую до впадения в Витим (Ципа) - 280 км, где река пересекает высокогорную зону Станового хребта.
Маршрут, пройденный группой, можно разделить на пять участков:
1.р. Ципикан - от моста через Ципикан, оз. Баунт до пос. Баунт,
2.р. Нижняя Ципа от пос. Баунт до метеостанции Ую,
3.р. Ципа от м/с Ую до пор. 119 (р. Кадырин),
4.р. Ципа от пор. 119 до впадения в Витим,
5.р. Витим от устья Ципы до пос. Витим (БАМ). 
2. Мост выше поселка Ципикан - река Ципикан - озеро Баунт - поселок Баунт
Протяженность 95 км
Участок простой, течение медленное, перекаты, рыба практически не ловится, видимо, из-за загрязнения драгами при золотодобыче. К тому же надо быть готовым к неприятному преодолению устья реки, где идет интенсивное газовыделение, видимо, из-за гниения леса, затопленного наносами после работы драг. При движении по озеру необходимо соблюдать обычные меры безопасности при пересечении открытых водных пространств.
Переправа через Витим у поселка Романовка В устье Ципикана Пейзажи Ципикана Перед поселком Ципикан Озеро Баунт Река Ципа ниже метеостанции Ую

3. Нижняя Ципа от поселка Баунт до метеостанции Ую
Протяженность 220 км
Ниже оз. Баунт река течет в котловине, ширина реки достигает местами 250-300 м. Скорость течения 2-3 км/ч. По берегам много озер и болот, однако место для стоянки можно найти всегда. Иногда на реке встречаются участки с повышенным уклоном, где скорость течения несколько увеличивается. По всей реке хорошо ловится на блесну щука и окунь, особенно в местах впадения притоков и на выходе из стариц. Сплав затяжной и неинтересен. Препятствий на реке нет, кроме редких коротких перекатов. Единственное интересное место - зона горячих источников в месте впадения р. Шурында, 150 м выше ее устья. Речка делает петлю, напоминающую кратер, в нескольких местах которого бьют горячие источники. Речка мелкая, и смешивая ее воду и источников можно получить вполне удовлетворительную температуру. Вокруг могучий сосновый бор и нет ни одной лиственницы. На полянах остались следы заброшенного поселка. Важно не пропустить это место. Ориентиром является километровый яр на правом берегу, после которого открывается и сам сосновый бор. Перед ним 30-метровая просека. На левом берегу низина и выход из старицы. Столь высокой плотности сосны больше нет нигде на реке. В заводи перед бором и в самой Ципе в этом месте на блесну отлично ловится крупная щука и, возможно, ленок - отмечены сходы очень крупной рыбы.
Следут отметить красивое и рыбное место на правом берегу р. Нижняя Ципа напротив устья р. Вековье (30 км до мс Ую).

4. Ципа от метеостанции Ую до порога 119
Протяженность 133 км
Это самый интересный и технически сложный участок на маршруте.
В районе зимовья Ую река неожиданно поворачивает на 90° на юг. В Ую находятся гидропост и метеостанция, здесь проводятся круглогодичные гидрометеорологические наблюдения. Ую - последний населенный пункт на Ципе до ее впадения в Витим. Здесь же расположена база геологов. Не исключена возможность договориться со сторожем о приобретении хлеба, крупы, истопить баньку.
Ниже зимовья Ую река Ципа еще около 5 км спокойно течет, направляясь прямо в горы, окружающие котловину. Река делает несколько крутых поворотов и входит в горы. Первые 12 км от зимнего гидроствора метеостанции до устья Талакита (левый приток, на 264 км) поверхность реки относительно спокойна. Здесь идут шиверы. В устье Талакита на относительно высоком берегу брошенная база геологов. До этого места летом спускаются на моторных лодках рыбаки, дальше они заходить не рискуют. В реке Талакит отлично ловится ленок.

Ниже устья Талакита первоначально Ципа разбивается на несколько проток, далее долина приобретает вид узкого, глубокого извилистого ущелья, прорезающего высокогорную часть района. При этом река превращается в бурный поток. Ширина реки 50-100 м, средняя скорость течения 10 км/ч, в порогах и шиверах 18-20 км/ч, а при высокой воде на отдельных порогах до 30 км/ч. При средней воде глубины колеблются от 0,5 м на перекатах до 5-6 м в ямах и под порогами. Линия продольного профиля дна очень крута и сильно изломана. Удельные падения достигают 15 м/км. У мест перегиба сосредоточены все естественные препятствия на реке - пороги, шиверы, перекаты.
На участке от устья реки Талакит до устья реки Кадырин (левый приток), протяженностью 115 км сосредоточено 117 порогов, шивер, перекатов, причем необходимо отметить, что при высокой воде почти все перекаты превращаются в мощные шиверы. Длина порогов и шивер колеблется от несколько десятков до несколько сотен метров. Полное падение на участке составляет 400 м, что дает средний уклон около 3,5 м/км. На особо мощных каскадах порогов и шивер суммарное падение достигает 8-10 м/км.
Все естественные препятствия на реке с известным приближением можно разделить на три основные группы.
К первой относятся пороги и шиверы, имеющие удельное падение более 7 м/км, с крупноглыбовом строением дна у берегов реки, большим количеством камней в русле. Эти пороги и шиверы опасны, в основном, из-за высоких валов (в среднюю воду - 2,5-3 м, в высокую - до 4-5 м).
Вторую группу составляют пороги и шиверы с удельным падением от 3 до 7 м/км. На них много затопленных и полузатопленных камней, которые делают прохождение технически более сложным.
В третью группу входят шиверы и перекаты с удельным падением до 3 м/км. В среднюю воду на них основная трудность - определение правильной линии движения среди камней, а в высокую воду - еще и довольно высокий вал.
5. Ципа от ручья Кодырин до впадения в реку Витим
Протяженность 149 км
В 1 км ниже порога 119 река Ципа становится более спокойной по сравнению с предыдущим участком. Здесь на расстоянии 149 км разбросано 56 естественных препятствий: шиверы и перекаты. При высокой воде многие шиверы и перекаты очень мощные, с высоким стоячим валом. В Витим река Ципа впадает спокойным мощным потоком. Стрелка образована высоким утюгообразным скальным утесом на правом берегу Ципы. 
6. Витим от устья Ципы до поселка Витим
Протяженность 127 км
На участке от устья Ципы до поселка Бамбуйка река Витим крупных естественных препятствий не имеет. Встречается несколько перекатов с довольно высокими валами. Ниже поселка Бамбуйка Витим образует ряд сильных именных шивер с высоким валом. Общее падение реки на этом участке составляет около 100 м, со средним падением 1 м/км. У поселка Витим река выходит из гор в Муйскую котловину. Средняя скорость на участке составляет 8 км/ч.

7. Лоция реки Ципа
Продольный профиль реки Ципа на участке мс Ую - устье
1. Шивера в 1 км ниже зимнего гидроствора метеостанции. Валы до 1,5 м. Русло чистое. Проходится сходу по середине.
2. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.
3. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.
4. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.
5. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.
6. Шивера, вал до 1 м. В высокую воду острова практически затоплены, проход сходу по главной струе.
7. Шивера перед впадением справа реки М.Алинда. Вал до 1,5 м. Проход сходу по центру.
8. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.
9. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.
10. Мощная шивера. На левом берегу в лесу видны остатки срубов. Необходимо пристать к левому берегу возле срубов для просмотра шиверы. Шивера начинается мощным сливом. По центру валы до 2-2,5 м.
11. Мощный порог. Необходимо просмотреть. В лоциях на среднюю воду рекомендуют просмотр порога делать по левому берегу, при высокой воде просмотр лучше делать по правому берегу (см. Рис 1). Порог начинается на правом повороте реки. На входе ряд мощных бочек, валы от 1,5 м на входе до 3-4 м в середине порога. У левого берега большая бочка, затем идет ряд высоких валов, которые достигают своей кульминации после правого поворота. Затем у левого поворота еще ряд бочек и масса высоких валов с постепенно затихающей амплитудой на выходе из порога.
12. Мощный порог. В пороге в шахматном порядке расположен ряд бочек и валы высотой до 1,5 м. Вход в порог по центру, а затем постепенно следует смещаться к левому берегу (см. Рис 2).
13. Мощная шивера. На входе слева гряда подводных камней. Ниже её поток собирается в мощную струю. Вход в шиверу в правой трети русла, а затем уходить ближе к центру. Валы на выходе до 2 м.
14. Мощная шивера. Входить в шиверу под левым берегом, а затем уходить в центр. Через 250 м шивера 15.
15. Шивера, валы до 1,5 м. Проход сходу по центру.
16. Шивера сразу же после устья реки Б.Алинда. Возле берегов валуны, скрытые глубоко под водой. По центру валы до 2 м высотой. Проход по центру.
17. Мощная шивера. Проход ближе к правому берегу.
18. Мощная шивера, 300 м. Поток идет в длинном скальном коридоре. На выходе скалы несколько выше и вдаются в реку. Здесь поток собирается в единый слив с валами до 3 м. Вход в шиверу ближе к левому берегу, затем прход по левому краю струи и на выходе резко уходить влево, пересекая струю и уходя от стояков на выходе из шиверы. Шиверу 18 перед прохождением лучше просмотреть.
19. Мощный порог, 200 м, на правом повороте реки. Правый берег крутой. Реку поднимает мощная гряда камней с левого берега. На входе у левого берега ряд бочек. Слив смешен вправо. Валы ниже слива до 2 м.
20-24. Мощные шиверы.
25. Порог. По центру валы до 3 м (Рис. 4).
26. Мощный порог. Ширина около 70 м. Слева в 2/3 русла три подводных камня, за которыми мощные бочки. У левого берега обилие камней, скрытых валами. Основной слив под правым берегом. Валы 2-2,5 м.
27. Мощная шивера. Много подводных камней, вход под левым берегом, а затем резко уйти в центр.
28. Шивера. Проход по правой стороне основной струи.
29. Небольшой порог на правом повороте реки. Чистый слив, валы до 2,5 м. Проход по центру.
30-46. Шиверы разных типов.
47. Короткий мощный порог, 100 м. У левого берега две бочки - одна за другой. Одна бочка у правого берега, валы в пороге до 2,5 м. За треугольником слива - косая бочка. Просмотр порога по левому берегу.
48. Порог. Хаотическое нагромождение валов, бочек. Валы до 2,5 м. Проход ближе к правому берегу. Просмотр по левому берегу.
49. Мощнейший порог, 300 м. Порог идет после правого поворота реки. Ширина около 150 м. Правый берег скалистый, крутой, левый - крупнокаменистая россыпь. Просмотр лучше делать по левому берегу. В пороге большое падение воды. Основная масса воды проходит под правым берегом. На протяжении всех 300 м огромные бочки, валы, сливы с подводных камней. В нагромождении валов и бочек не просматривается никакой системы, валы до 4 м.
50 - 54. Простые шиверы с валами до 1 м. Проход по центру.
55. Порог сразу за шиверой 54. Струя на повороте уходит под левый берег. Шиверу 54 и порог 55 проходить за один прием, вход по центру, а затем уходить постепенно влево, с тем, чтобы на выходе из порога 55 слив пройти с левой стороны, а после пересекая струю уходить вправо.
56 - 57. Шиверы разного типа.
95. Длинная шивера. Заходить в 30 м от левого берега, оставляя слегка выступающий из воды камень, далее уходить вправо к центру.
96 - 100. Шиверы. Проход по центру. Правый берег - скальная стенка, сверху поросшая лесом. Она постепенно понижается по мере сплава. Здесь река имеет даже несильные прижимы. Перекаты становятся короче. В устьях рек Бойме и Жалю - хорошие места для стоянок. В реке Жалю даже для этих мест вода удивительно чистая, прозрачная. Вверх по Жалю миниатюрный каньон с хорошими ямами, в которых подрастают таймени.
101 - 117. Простые шиверы.
118. Перед шиверой 118 река делает крутой правый поворот. За поворотом слева утёс, перед ним ручей. Затем начинается шивера 118, в конце которой в Ципу впадает река Кодарни. Напротив ручья необходимо причалить к левому берегу для осмотра последнего порога Ципы.
119. Порог. Расположен на крутом левом повороте. Правый берег - стенка.
Левый - пологий, сложен из крупных глыб. Под правым берегом мощная ступень со сбросом высотой до З м. За сбросом крутой обратный вал, за ним стоячие валы, частые и крутые. В центре реки мощный язык слива, но заход в него труден, т.к. в 5 м выше языка обливной камень, который надо обходить справа, а это опасно, потому что вода сваливается вправо, к водопаду.
Далее на протяжении почти 150 км до устья река становится полноводнее и спокойнее. На этом участке хотя и насчитывается 56 препятствий, но это либо лёгкие выродившиеся шиверы, либо простые перекаты. Берега становятся положе. Перепад реки незначительный - около 1 м на км. Средняя скорость падает до 6 км/ч. Ширина русла 150-200 м. По берегам появляются сосна, берёза. Встречаются черная смородина, боярышник.
Перед впадением Ципы в реку Витим берега снова повышаются. Краснокоричневые скалы, поросшие лесом очень красивы. В местах, где Ципа петляет между осыпей, за 30 км до устья начинают преобладать сосна, берёза, осина, рябина. Много хороших мест для стоянок. Плыть здесь приятно. И вот, наконец, устье Ципы. Стрелка при впадении Ципы в Витим выглядит очень величаво. Это узкий скальный гребень с почти отвесными стенками. Цвет воды резко меняется - от зелёного до почти черного.
Берега Витима существенно выше.
Скорость 6-7 км/ч. Витим гораздо полноводнее. На первых километрах по Витиму встречается несколько разбоев, в протоках которых увеличивается скорость и появляются несильные перекаты и прижимы. Затем скалы расступаются и река выходит в широкую Бамбуйскую котловину, где Витим разделяется на множество рукавов. Чтобы не потерять ориентировку, следует идти ближе к правому берегу. Несмотря на то, что берега здесь пологие, место для стоянки найти нелегко, т.к. берега сплошь каменистые. В котловине возможен сильный встречный ветер, затрудняющий сплав.
После впадения слева реки Бамбуйка Витим входит в прорыв Южно-Муйского хребта. Снова начинаются шиверы и перекаты Витима. Среди них выделяется Тулдунская шивера. Она расположена на крутом правом повороте реки. Вал до 1,5 м. На выходе навал на правый берег. На берегу, на очень характерном понижении берега среди скал, находится бывший посёлок Многообещающая Коса. Далее берега ещё больше повышаются, становятся очень крутыми. Место для стоянки найти трудно. Благодатная шивера даёт о себе знать сильным шумом, слышным еще до правого поворота. После Ивановской и ещё нескольких простых шивер Витим выходит из гор, где сразу виден железнодорожный БАМовский мост и поселок Витим на левом берегу. Место причаливания видно по остаткам катамаранов и плотов. До станции 15 минут ходу.
(устье реки Витим - река Лена) 
РЫБАЦКИЙ ОТЧЕТ ПО РЕАМ ЦИПА - ВИТИМ
Третьего августа отправились дальше и через час впали в Ципу. Погода отличная - жара под 30, вода спала, пейзажи радуют глаз. Барражирующие над водой стрекозы пытаются устроить на нашем кате запасной аэродром, а я от нечего делать пытаюсь запечатлеть их на пленку с минимально возможного расстояния. На первом притоке нас поджидало невиданное доселе чудо природы - огромное количество зеленых кузнечиков, методично передвигающихся по берегу вниз по течению. Было похоже на грандиозное переселение "народов", которое ничего не может остановить. Встретившийся на пути приток они преодолевали следующим образом: спрыгивали в воду, течением их несло вниз, прибивало к берегу, где они вылазили и шествовали дальше. Наш катамаран они облепили ровным слоем и при попытке их снять оттуда пытались сильно укусить за палец, - видимо, хотели воспользоваться бесплатным транспортным средством. Наше хождение по берегу сопровождалось хрустом от раздавливания кузнечиков. Но зато благодаря им нас ждала здесь отличная рыбалка: похоже, рыба на такой роскошный корм собралась с нескольких километров реки. В этом месте за день выловили полсотни ленков. Наш почетный член Юра Фадеев "сделал" нас, молодых и неопытных, выловив "без шума и пыли" четырехкилограммового тайменя. Мне повезло меньше: огромный таймень обломал крючок у блесны и, выгнув спину, ушел. На следующее утро Серега Деменьшин попытался его поймать, но тоже неудачно: рыбища взяла да и "уронила" подскользнувшегося на мокрых камнях Сергея в речку. А сама ушла, оставив рыбака наедине со сломанным об камни спиннингом. На этом безымянном притоке мы начали солить рыбу впрок, чтобы отвезти домой, а на ужин была крутая уха из 50 (а, может, меньше, - сколько в котел вошло) голов, в которой ложка стояла, и смотрели на нас едва ли не сотня грустных глаз. Ну, а на закуску, как всегда,- малосолка и маринадик из рыбы. И это все, разумеется, под разведенный в "Аква минералле" из ближайшего ручья спирт.

Жареху есть уже никаких сил не было. В общем, стояли мы тут до обеда следующего дня, когда рыба уже перестала клевать (видимо, кончилась), а после обеда отчалили, обгоняя тех самых кузнечиков. Мимо проследовала вверх по течению моторка, поднимавшаяся по шивере очень-очень медленно. При этом один из двух охотников, сопровождавших ее, вынужден был идти по берегу. Ну а нас, а точнее, меня река решила наказать за нескромное истребление рыбных ресурсов. А именно, проплыв 7 километров, я вдруг с ужасом обнаруживаю, что забыл на последней стоянке спиннинг, а поскольку стоял он чуть поодаль от остального барахла, возле кустиков, то при загрузке катамарана его никто и не заметил. Пришлось мне ломиться за ним по лесу 7 км туда и 7 - обратно. Да еще дождик совсем некстати зарядил. Убил на это 3 часа, и в результате очередная стоянка получилась вынужденная, и, как следствие, без рыбалки. Но зато вечером отпраздновали по-человечьи возвращение спиннинга, а поскольку он был у меня один и все мои таймени еще впереди, то я в этот вечер был самый довольный. Хотя Олег, например, признался, что он бы ни за что не побежал 14 км по бурелому, под дождем из-за спиннинга.

Надо сказать, в дальнейшем мы себя баловали обилием рыбных блюд чуть не каждый день (а уж без малосолки так и просто ни один ужин не обходился), потому как рыбы в реке много, ловится почти в каждом мало-мальском притоке. Исходя из этого сложился и порядок движения: переход под мотором до очередного притока, рыболовная разведка, стоянка либо на ночь, либо на обед, а если рыбы нет,- например, "конкуренты" опередили,- идем дальше. В особо живописных и рыбных местах делали дневки с баней и праздничным ужином, включающим в себя рыбу в разных видах, пирожки с грибами или ягодами, компот из голубики. Исходя из этого, получилась жуткая экономия раскладки, хотя и так был предусмотрен подножный корм. Но мы же не предполагали, что рыба будет в достатке практически каждый день. Ближе к концу похода засоленную рыбу стали развешивать вялиться на специально сооруженные козлы посередине катамарана (чтобы легче поклажа была на обратном пути), а на дневках - коптить. Решили, что в следующий раз надо брать с собой какую-нибудь коптильню, потому как замучились мы городить ее из подручных средств.
Природа, надо отметить в этих местах очень красивая. Попадались совершенно райские уголки в устьях притоков. Например, песчаные барханы у голубой лагуны на притоке с красивым названием Жалю. Местного населения практически нет, пару раз встретились аборигены-охотники - и все. Туристов тоже немного, в общей сложности повстречалось 4 группы. Все с удивлением рассматривали наше судно под мотором с веером торчащих спиннингов, разлегшимися на палубе "туристами" из Перми и развешенными на вяление балыками. К концу похода мы поняли, что для полного счастья нам не хватает шезлонгов, чтоб, уж если отдыхать, то с комфортом.

Так, от притока к притоку, 9 августа вышли на Витим. Вопреки нашим предположениям, - река-то все-таки считается судоходной, - рыбы в Витиме нисколько не убавилось по сравнению с Ципой. Опять у каждого притока или ручья мы прочесывли устье блеснами и почти всегда вылавливали от 1 до 10 ленков и тайменей. Что удивительно, за весь поход мы поймали всего одного хариуса, - видимо он весь поднялся в верховья притоков. Единственный участок, который мы проскочили без остановок, - это Бамбуйская котловина, где Витим разливается чуть ли не на километр. Через пару дней дошли до устья Тулдуни. Это место еще называется Многообещающая Коса. Решили встать здесь на дневку, последнюю в этом походе, поскольку идти осталось совсем немного, да и место оказалось шикарное. Из Тулдуни вытекает удивительно голубая вода, а напротив возвышается гора Шаман. Сразу за устьем начинается длинная и широкая коса из крупных бульников, передвигаясь по которым, приходится перепрыгивать с одного камня на другой. В конце ее нашлось несколько песчаных линз, на которых мы и расположились. Весь следующий день посвятили копчению рыбы и устройством бани, между делом рыбача и купаясь (так как было очень жарко). Вечером была баня, - получилась очень жаркая, потому что топили долго. После бани - заключительный банкет с поеданием оставшихся пищевых сюрпризов и ритуальным сжиганием обветшавших шмоток. Тут мои друзья слегка переборщили и втихаря сожгли мои китайские тапочки, в которых мне предстояло еще добраться до поезда, а я это дело заметил только когда из костра повалил подозрительно черный дым. В общем, порезвились напоследок…
Наутро прошли оставшиеся 20 километров, где нам повстречалось несколько шивер, на одной из которых хорошо покачались, и к обеду были на БАМе. Путешествие подошло к концу. На станции Таксимо, кроме нас, собрались еще несколько групп, часть из которых еще только забрасывалась на маршруты. Тут мы все сразу перезнакомились и начали отмечать успешное завершение своих походов в привокзальном баре, делясь при этом рыбацким опытом и хвастаясь друг перед другом уловами. Все с завистью смотрели на наш 20-литровый кан с засоленной рыбой. От группы москвичей мы узнали про интересный маршрут по Калару, притоку Витима, и решили пойти туда в следующий раз. Кроме того, нас ждала приятная встреча с участниками первого комсомольского десанта, отмечавшими 25-летие высадки на БАМ. Всю нось на вокзале раздавались смех, шутки, воспоминания, туристские и бамовские песни под баян и гитару. Правда, не всем пассажирам это понравилось, и кто-то даже вызвал милицию для наведения порядка. Но, к счастью, все обошлось и на следующий день, усталые, но довольные, мы с трудом погрузились на поезд "Тында - Москва" и через 3 дня были в Перми. Едва закончился один поход, а мы опять живем ожиданием следующего.
До новых встреч на голубых дорогах Забайкалья!
ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО:
http://www.turizmvnn.ru/
http://zabtur.ru/
http://www.skitalets.ru/
Александр Леснянский
Николай Заводский
http://www.photosight.ru/
19 дней, XXX километров.
Витим - крупный правый приток реки Лена, одна из самых диких и своеобразных рек Восточной Сибири. Полная длина реки 1978 км. Рождается она на восточных склонах Икатского хребта. В самых верховьях носит название Витимкан. В переводе с эвенкийского "кан" - маленький, т. е. Маленький Витим. Собственно Витим образуется при слиянии Витимкана с рекой Чина, стекающей со склонов Ципиканского массива. Витим на пути к Лене, огибая Витимское плоскогорье и вкрест пересекая хребты Станового нагорья, несколько раз резко меняет направление течения: северо-восточное - в самых верховьях, южное - после впадения Чины, восточное - после слияния с рекой Заза; ниже впадения Каренги река течет на север (с некоторыми отклонениями).Витим - река технически сложная, с разнообразнейшим набором естественных препятствий. Трудности плавания по нему рождены огромной массой воды, которая проносится во время летне-осенних дождевых паводков. Они следуют по Витиму один за другим, приходя то справа, то слева по его крупным притокам. Редко, когда паводок охватывает сразу несколько притоков. Можно с уверенностью утверждать, что плавание по такой реке, как Витим, интереснее, чем на многих других реках, имеющих большие удельные падения.По своим физико-географическим характеристикам Витим может быть разделен на следующие участки:
- истоки: село Романовка (устье реки Холой) (501 км);
- верхнее течение: село Романовка - устье реки Каренга (411 км);
- среднее течение: устье Каренги - город Бодайбо (776 км);
- нижнее течение: Бодайбо - устье (290 км).
Верхнее течение: 1) село Романовка - устье реки Ингур; 2) устье Ингура - устье реки Каренга; среднее течение: 1) устье Каренги - устье реки Бамбуйка; 2) устье Бамбуйки - Парамский порог; 3) Парамский порог - Делюн-Оронский порог; 4) Делюн-Оронский порог - город Бодайбо.
Что касается участка от истоков до села Романовка, то Витим здесь имеет характер небольшой горной реки, режим которой целиком зависит от летне-осенних дождей. Общее падение на участке 835 м, что дает среднюю величину уклона около 2 м/км. Река очень узкая, маловодная. Русло стеснено крутыми склонами гор, часто сплошь покрытыми осыпями. Много прижимных утесов. Пересекающие реку скальные гряды образуют пороги, а россыпи каменей в русле - мелкие перекаты и шиверы.
От места слияния Витимкана и Чины в Витиме достаточно воды, чтобы плыть на байдарках или надувных судах. Но использование всего этого участка для туристских путешествий весьма проблематично из-за трудностей попадания в верховья реки и большой вероятности длительного маловодья.
У села Романовка Витим, подойдя к отрогам Яблонового хребта, сворачивает на северо-восток и становится более спокойным. Отсюда это уже надежная река для сплава на любых туристских судах.
Здесь и дальше цифры в скобках после названия притока означают примерный километраж от устья основной реки.
Село Романовка - устье реки Ингур (левый приток - 1359 км) - 118.
Первые 35 км туристы встречают только мелкие каменистые перекаты и небольшие шиверы. Берега круто спускаются к воде. Много живописных скальных обрывов. Река идет одним руслом, без островов. Ширина 80 - 100 м. Плыть надо все время по главной струе.
На следующих 25 км насыщенность шиверами растет. Проходы среди камней становятся уже, местами вообще невозможно разобраться в их лабиринте. Такие шиверы опасны для байдарок, катамаранов и надувных лодок, для людей здесь угрозы нет. Всегда вдоль берега можно осуществить проводку. Для плотов этот участок при малой воде непроходим (малой водой здесь называют расходы при горизонтах, лежащих на 1,5 м и более ниже уровня, при котором начинается сплав карбазов).
В большую воду, при горизонтах, близких к сплавному, река преображается. Мелкие и несложные шиверы становятся бурными и опасными. Скорости на них достигают 15 - 17 км/час.
Дальше идут 25 наиболее трудных километров этого участка Витима. Здесь расположены 4 относительно сложные шиверы.
Первая из них - Жиктондинская (ш-1), длиной около 2 км. Состоит из двух гряд камней. Расставлены они свободно, и проход определяется легко. Следом за ней через 4 км идет шивера Маректинская (ш-2), занимающая в общей сложности около 5 км. Она образована тремя грядами камней, пересекающих русло от берега к берегу. В малую воду волнение не более 0,5 м. В 5 км от последней гряды, за крутым левым поворотом реки идет третья, пожалуй, самая неприятная из-за множества камней, шивера Курлуктинская (ш-3). Хаотически загромождая русло, они образуют настоящие лабиринты, движение сквозь которые требует постоянного внимания и осторожности. Заканчивается участок несколькими грядами Ингурской шиверы (ш-4), лежащей прямо в районе устья Ингура.
Вся эта серия преодолевается в основном по главной струе. Для плавания через Курлуктинскую шиверу необходима предварительная разведка. Кроме перечисленных, на этом участке есть еще много небольших шивер длиной от 100 до 1000 м, которые проходятся сходу, хотя на них возможны удары и посадки на камни. Все шиверы, как правило, разделены между собой глубокими неподвижными плесами, где плавание резко замедляется.
Для описанного участка Витима практически нельзя дать рецепта прохождения естественных препятствий. Все они настолько чувствительны к колебаниям горизонтов, что водная обстановка на шиверах может меняться в течение нескольких часов.
Намечать варианты и тактику преодоления препятствий участка каждой группе придется самостоятельно в зависимости от конкретных условий. Отметим только, что при большой воде, с горизонтами, близкими к сплавному, а тем более превышающими его, трудность плавания возрастает, и по главной струе шиверы становятся уже непроходимыми.
Всего на участке насчитывается 32 шиверы разного достоинства и 11 перекатов.
Устье Ингура - устье реки Каренга (правый приток - 1066 км) - 293 км.
Ниже устья Ингура происходит резкое уменьшение падения дна реки. Витим становится глубже и спокойней. На первых 35 км берега по-прежнему очень живописны и дики.
В реке только быстрины и несколько мелких шиверок и перекатов, не нуждающихся в специальном описании.
Потом почти 25 км сплошной плес, имеющий ровное, спокойное течение со скоростями до 5 км/час. Его гладь лишь в нескольких местах рябят небольшие быстрины. Плес заканчивается первым островным разбоем. В главной правой протоке, которая тянется почти на 4 км, расположился длиннейший перекат Пуриконский. Он легко проходится по главной струе, несмотря на обилие торчащих камней.
Ниже переката снова начинается плес, растянувшийся на 25 км. В русле дважды встречаются острова. Дальше еще около 50 км в реке попадаются только небольшие шиверы и мелкие перекаты.
Примерно за 15 км до устья правого притока Хулугли начинается 50-километровый участок реки, занятый серией из 6 шивер под общим названием "Шипишки" ("Шипишка" - по-местному - шиповник; по другой версии, это название возникло от сравнения - "шипят, как кошки"). Первые 5 Малые (ш-5-9), а 6-я - Большая Шипишка (ш-10). Все 5 малых шивер при низких горизонтах каменисты и бурны, но более многоводны, чем предыдущие. Скорость потока незначительна, и потому основную опасность представляют разбросанные по галечниковому руслу надводные и подводные камни. Для прохождения Малых Шипишек их достаточно осмотреть с воды, чтобы наметить путь.
Последняя из этой серии - шивера Большая Шипишка расположена сразу за левым поворотом реки перед бывшим прииском Шипишка. Она имеет длину около 1 км и образована двумя грядами камней. Наиболее трудна для прохождения вторая. Здесь из-за местного увеличения падения и, как следствие, возрастания скоростей очень сильное волнение. Стоячие волны, хотя и пологие, но достигают высоты 1 м. Шивера преодолевается по главной струе, которая идет под правым берегом. Определяется она хорошо. Большинство камней даже при низких горизонтах залито водой, что облегчает плавание.
Ниже прииска на протяжении нескольких километров идут перекаты, образованные от выработок драги.
Последние 100 км, вплоть до устья Каренги, Витим не имеет серьезных препятствий. На пути встречаются только перекаты. Всего на этом участке 14 шивер и 32 переката.
Здесь заканчивается участок верхнего течения реки. Витим устремляется к северу.
Устье Каренги - устье реки Бамбуйка (левый приток - 804 км) - 262 км.
Сразу за устьем Каренги берега поднимаются. Однако горы выходят к воде только через 30 км. Отсюда вдоль реки то справа, то слева встают отвесные скалы, как бы срезанные рекой на поворотах. Некоторые обрывы тянутся на километры. Противоположный берег в таких местах пологий, галечный. В русле много островов, которые, как правило, разбросаны группами. Они низкие, поросшие лесом, с крупновалунными изголовьями, реже голые - галечниковые. В островах ширина реки с 200 - 250 м увеличивается до 400 м. При низкой воде малые боковые протоки пересыхают в верхней части, и вдоль островов образуются длинные и глубокие заводи, называемые на Витиме курьями.
На этом участке реки нет труднопроходимых препятствий. Его весь можно проплыть при разведке с воды. Осложнения возникают только при причаливании к берегам. Это можно сделать не везде. Мешают прибрежные кусты, скальные обрывы, отдельные камни. Наиболее удобны для коротких остановок и бивуаков острова.
При очень малой воде сплав осложняется камнями, "вырастающими" на шиверах и перекатах, а также прибрежными бычками, крутыми поворотами, которые дают отраженную волну.
При высоких горизонтах река представляет собой сплошной быстроток-стремнину со скоростями от 15 до 18 км/час. В протоках у островов, к которым приурочено сосредоточенное падение, возникает сильное волнение со стояками до 0,75.
Важно отметить, что если до устья Каренги шиверы и перекаты шли часто и основная опасность заключалась в возможности "продраться" на камнях или сесть на одну из полузатопленных каменных "избушек", то ниже на реке начинают властвовать стоячие валы. Река приобретает необычную мощь. Характерным явлением среднего течения Витима становятся улова - круговороты воды с обратным течением в местах глубоких вогнутостей берегов или после шивер и перекатов по бокам их сливов.
Плавание по Среднему Витиму требует постоянной бдительности, так как стремительное течение и холодная вода любую, даже самую небольшую, аварию могут превратить в происшествие с весьма серьезными последствиями.
На этом участие Витим принимает свои наиболее крупные притоки: правые - Калакан (941 км), Калар (885 км) и левый - Ципу (851 км от устья).
Через 25 км ниже устья Ципы горы отступают от реки, долина расширяется и Витим выходит в Бамбуйскую котловину. Теперь по обе стороны низкие заболоченные берега уступом в 1,5 - 2 м обрываются к воде. Река, сохраняя быстрое течение, приобретает спокойный характер. Обходя галечниковые косы, она выписывает плавные, широкие изгибы. Много низких залесенных островов. Почти у каждого из них образуется небольшой перекат.
Еще 22 км - и слева подходит широкая (до 4 км) долина Бамбуйки. Недалеко от ее устья расположен поселок Бамбуйка.
Всего на этом участке 15 шивер и 42 переката.
Устье Бамбуйки - Парамский порог (655 км) - 149 км.
Ниже устья Бамбуйки Витим еще около l12 км течет по котловине. Река широкая, с бодрым, но спокойным течением. Берега низкие, залесенные. Много островов.
Потом горы, замыкающие котловину с севера, снова вплотную подходят к воде: Витим вступает в пределы Южно-Муйского хребта. Скалы стискивают мощную, многоводную реку до 150 - 200 м. Долина приобретает вид темного, глубокого ущелья, крутые, обрывистые берега которого сплошь покрыты осыпями разрушенных скал. Витим кипит и пенится на камнях, во многих местах заваливших русло. Такой характер река имеет на всем 50-километровом участке пересечения хребта.
Это наиболее сложная для плавания часть Витима, где туристам предстоит преодолеть 8 самых бурных и опасных шивер. Характер водной обстановки на них целиком зависит от уровня воды в реке и может резко меняться даже в течение суток. По своему строению и условиям прохождения каждая из шивер требует особого подхода. Но все они имеют одно общее качество - чем выше уровень воды, тем легче обойти стороной основное волнение в главной струе, по которой для туристских судов прохода нет. При низкой воде, когда обнажается масса камней, слагающих русло, и усиливается волнение, некоторые из шивер необходимо обнести.
ерез 8 км после вступления Витима в Южно-Муйский хребет первая шивера на реке - Большая коса (ш-11), длиной около 600 м. Здесь в русло вдается огромная галечно-валунная коса, огибая которую река делает большую петлю вправо. Шивера расположена в самой вершине поворота. Она имеет чистый проход от камней посередине поток даже в малую воду. При высоких уровнях шивера превращается в быстрину.
Через 2 км вторая шивера - Широкая речка (ш-12), длиной 200 - 250 м. Находится она у самого конца правобережной галечной косы перед сужением. В большую воду почти незаметна. Шивера Большая коса и Широкая речка - самые простые на этом участке.
Через 5 км следующая шивера - Большая, или Верхняя Тузалинская (ш-13). Она принадлежит к шестерке самых мощных Витимских шивер, стяжавших печальную славу среди сплавщиков и местного населения.
Шивера расположена на небольшом левом повороте реки. В среднюю воду Витим имеет здесь ширину около 150 м. С правой стороны крутой высокий берег. Поток, отражаясь от скальных выступов, создает вдоль него сильное волнение. Оно постепенно затухающими валами прокатывается по всей ширине реки. Левый берег представляет собой большую галечно-валунную косу, на которую струя сильно наваливает. При спаде воды в русле обнажается много камней - "избушек". Они рассекают поток, создавая высокие, до 0,5 м, косо идущие стоячие волны и еще более осложняя условия плавания.
Длина особенно опасного участка около 1 км. При прохождении шиверы надо стараться прижаться к левому берегу, остерегаясь, однако, навала на прибрежные камни. Чем выше уровень воды, тем меньше камней, торчащих из нее, тем дальше удается отойти от русловых "избушек" и волнения, вызванного скалами правого берега, тем легче прохождение шиверы.
Через 4 км относительно спокойного плавания идет шивера Малая, или Нижняя Тузалинская (ш-14). По характеру она - точная копия своей "большой сестры", только в зеркальном отражении. Здесь происходит небольшой поворот в правую сторону, крутой скальный берег уже слева, а галечная коса справа. В малую воду коса, вдаваясь в реку, стискивает ее до 100 м. В русле из воды выступает много беспорядочно разбросанных каменных глыб. Волнение слабее, чем на Большой Тузалинской. Длина шиверы 600 м. Проходить ее надо вдоль галечной косы правого берега. Для этого после выхода из предыдущей шиверы нужно заблаговременно пересечь Витим. Совсем избежать волнения не удается. Уже на выходе придется преодолеть несколько невысоких, идущих от берега к середине, стоячих волн.
На следующих 6 км скорость течения Витима 10 - 12 км/час. Вся поверхность реки, как оспинами, усыпана водяными "выпорами". По этим буграм в четверть метра высотой и диаметром от 2 до 3 м можно составить представление об огромной силе, таящейся за кажущимся спокойствием реки. Мозаика "выпоров" все время меняется. Поднимающаяся вверх вода с непреодолимой силой бросает туристское судно то вправо, то влево.
Бороться с ее влиянием на курс безнадежно, и ничего другого не остается, как действовать сообразно воле потока, беря его в союзники.
Река с обеих сторон зажата крутыми склонами гор. Ширина всего 100 - 120 м. Почти всегда здесь дует сильный ветер. Если он встречный, то плавание здорово осложняется, особенно для надувных судов. Даже на байдарках с трудом удается держать нужный курс.
"Спокойная" вода заканчивается у устья реки Тулдунь (левый приток), впадающей в Витим двумя рукавами сразу за крутым поворотом вправо. В 0,5 км ниже, напротив старого прииска Многообещающая Коса, гремит шивера Тулдунская (ш-15). Длина ее около 1,5 км.
Правый берег на всей длине шиверы - сплошные скальные обрывы. Под ними, занимая примерно треть реки, идет основная масса воды и образуется сильное волнение с большими пенистыми стоячими волнами высотой до 1,5 м. Волнение вызвано несколькими донными грядами коренных скальных пород, выступающих в реку почти до середины. По правой части реки прохода нет ни для каких туристских судов.
С другой стороны в русло далеко вдается огромная галечно-валунная коса, полузатопленные и подводные камни которой создают сложную водную обстановку и на левой части потока. Но она значительно менее опасна, чем на правой. При низких и средних горизонтах воды шивера проходится вплотную к левому берегу, вдоль кромки галечной косы. Для определения этого пути обязательна разведка. С этой целью надо пристать к левому берегу сразу же за устьем Тулдуни, в начале валунной косы.
При подъемах горизонтов воды картина несколько меняется. В то время как под правым берегом стихия продолжает бушевать, по центру русла выступавшие из воды и полузатопленные камни уходят под воду, и поток здесь выравнивается. А вот у левобережной косы волнение усиливается. Поток начинает отражаться от валунов, образуя большие, до 0,5 - 0,7 м, косо идущие стоячие валы.
Кроме того, если паводок идет и по Тулдуни, то вздувшаяся река, впадая в Витим, рассекает его мощным направленным потоком почти на треть ширины, что осложняет подход и причаливание к началу косы. Поэтому при высоких горизонтах воды Тулдунскую шиверу предпочтительной проходить посередине реки, хотя и придется попрыгать по волнам.
Через 5 км на крутом правом повороте расположена самая опасная, по местным понятиям, шивера - Сивак (ш-16). Такую славу ей создали сплавщики, в течение многих десятилетий терявшие здесь свои грузы, а иногда и жизни. С точки зрения проводки больших судов и плотов это действительно так. Сивакская шивера - самая мелкая (глубина до 1 м) и засоренная камнями.
Фарватер извилистый. Скорости при паводках достигают 18 - 20 км/час. Длина ее около 1,5 км. Для туристских судов, позволяющих обходной маневр мимо основного волнения, прохождение Сивакской шиверы не сложнее, чем Тулдунской.
Левый берег Витима в этом месте скальный, обрывистый, правый - низкая галечная коса, затопляемая по мере подъема уровня воды. Главный поток идет по центру, где и сосредоточено основное волнение.
Уже в среднюю воду с правой стороны открывается широкий проход, спокойный, но мелкий и сильно засоренный камнями. Здесь единственный путь через шиверу. Чтобы выйти к нему, нужно сразу же после Тулдуни пересечь реку и идти вдоль правого берега. Чем выше горизонты воды, тем дальше можно отойти от волнения основной струи, идущей посередине, тем легче прохождение шиверы. Но совсем избежать его не удается, так как конечные валы занимают все русло реки от берега до берега.
Через 3 км Витим делает крутой, почти на 90є, поворот направо. Его воды, отражаясь от отвесной скалы высокого гольца на левом берегу, устремляются к следующей шивере - Благодатной, или Таксимской (ш-17), расположенной в 1,5 км за поворотом. Перед ней Витим несколько расширяется, чтобы затем устремиться вперед в бешеной пляске волн.
Левый берег у шиверы скальный, обрывистый, с несколькими "шпорами" - выступами в реку коренных скальных пород, от которых образуется целый ряд косо идущих стоячих валов. Точно такие же валы идут и от правого берега, где на поверхность выходят огромные плиты коренных скальных пород.
Шивера обманчива. На входе середина совершенно чиста и спокойна. Но всего через 800 м косые валы, отраженные от берегов, сходятся, сшибаясь гривами, поднимают фонтаны брызг и пены. В этом хаосе волн, высота которых достигает 1 - 1,5 м, на байдарке легко перевернуться.
В большую воду шивера преодолевается под правым берегом над затопленной косой. Плавание относительно не сложно, несмотря на обилие камней. При низких горизонтах надо идти там же, но головную часть шиверы - 5 гряд валунов, придется обнести. Обнос всего 350 - 400 м. Однако путь по мокрым и скользким камням труден, и эта операция занимает 3 - 4 часа.
Шивера Благодатная требует обязательной разведки. 2,5 км река течет беспокойно, а затем туристов встречает последняя на участке пересечения Витимом Южно-Муйского хребта шивера Ивановская (ш-18).
Правый берег здесь высокий, обрывистый, левый - низкий, галечный. Основная струя идет под правым берегом. Слева довольно спокойно. Длина шиверы 600 м. В малую воду проходится, как все предыдущие, вдоль галечной косы. В большую - все камни затопляются, и шивера превращаешься в быстрину. Для плавания она не сложена, и опытная группа может допустить ее прохождение с ходу.
Через 3 км окружающие горы, достигнув наибольшей высоты, неожиданно обрываются, и Витим из узкой каньонообразной теснины выливается на простор Муйской котловины. После постоянного сумрака, царившего над ревущей рекой, море света и тишина поражают путешественника.
9 км река течет одним постепенно расширяющимся руслом, затем разбивается на три больших самостоятельных рукава. Основной - судоходной - является средняя протока. Ширина ее 1200 м.
Левая, шириной до 0,5 км, называется Старым Витимом и тянется параллельно основной почти на 20 км, дробясь многочисленными островами. Вправо от главного русла отходит третья протока длиной около 10 км. Она мелководна. Общий разлив Витима по низине достигает 5000 м.
Муйская котловина относительно густо населена. Здесь находятся несколько селений. Основные из них: Толмачевакий - база сплавщиков и лесозаготовителей, Муя - колхоз и аэродром, Неляты - бывшая складская база доставки грузов в Чару. Два первых расположены на левом берегу Витима, в районе устья Муи, последнее - на правом, в 20 км ниже по реке. Остальные селения - Спицыно, Дагобчан, Баргалино и Парамское - небольшие, всего несколько домиков. В Муйской котловине воочию убеждаешься, что такое граница часовых поясов, которая здесь проходит по Витиму. На правом берегу реки всегда на час позже, чем на левом. Если вы опоздали в кино в Нелятах, то вполне можете успеть на тот же сеанс в Муе.
От устья Муи (левый притек - 716 км) Витим делает огромную, более чем 20 км, плаваю очерченную петлю вправо. Течение совсем замедляется и становится незаметным. Река расширяется, местами до 1,5 км. Поселок Неляты расположен на выходе из этой петли на высоком песчанкам берегу, заросшем молодыми сосенками, и хорошо виден издалека. Селения Муя и Толмачевский с главной протоки не видны, так как расположены несколько в стороне от реки. Все Муйское расширение долины реки является участком подпора от Парамского порога. Он как бы узкое горлы шко огромной "бутылки", которая наполняется тремя реками - Видимом, Муей и Куандой (Кондой). Во время паводков это происходит очень быстро. А уходит вода намного медленней, вытекая лишь в узкую щель порога. От этого в Муйской котловине часты наводнения с большим поднятием уровней воды.
План похода по дням:
- Автобус Чара - пос. Конда, сбор катамаранов
- река Конда, сплав до устья реки Кумка
- сплав до устья реки Жипкош
- сплав до реки Витим
- сплав до устья реки Талая
- сплав до устья реки Исхан
- дневка
- сплав до устья реки Янтала
- сплав до устья реки Хулугли
- сплав до устья реки Харитоновка
- сплав до устья реки Берея
- сплав до устья реки Каренга
- сплав до устья реки Калакан
- сплав до устья реки Калар
- сплав до устья реки Бамбуйка
- сплав до устья реки Таксимо
- сплав до трассы БАМ
- запасная дневка на случай дождя, паводка, неблагоприятных условий для сплава
- отъезд от станции Витим на местном поезде на станцию Таксимо/Хани
Сплав по реке Витим (Угрюм – река )
14 дней (водный маршрут) на катамаранах. 3 категория сложности. Протяжённость 750км
Маршрут № 1
Включает участок реки от с. Романовка, до поселка Витим. (БАМ)
Маршрут проходит по малонаселённому таёжному району. На всём протяжении маршрута, часто встречаются пороги и шиверы (в среднем на 3 км. порог или шивера)
1 день. Автобусное путешествие из Читы, в пос. Романовку (150 км.). Размещение в палатках.
2 день. Знакомство с окрестностями. Выход на реку на катамаранах в 14 часов. Ночёвка в 20 км от Романовки, у боковой речки Апхарок. Желающие могут порыбачить на спиннинг (ленок, хариус, окунь…)
3 день. В течении дня прохождение нескольких порогов. В конце дня стоянка около речки Конда.
4 день. Прохождение участка реки до «Церкви». Так называется скала, которая стоит посередине русла реки Витим. Стоянка на ночь у «Церкви». Рядом стоянка древнего человека. В устье реки Юмурчен, можно порыбачить спиннингом.
5 день. В конце дня, группа становится на ночёвку в селе Красный Яр.
6 день. Весь день не одного населённого пункта. Ночёвка у зимовья Пнёва.
7 день. Прохождение участка реки до боковой речки Берея.
8 день . После обеда, стоянка в устье реки Каренга. Полуднёвка. Желающие могут сходить в посёлок (3 км.) и послушать трагическую историю про девушку Галину.
9 день. Прохождение участка реки до речки Делингдэ
10 день. Весь день таёжные красоты. Ночёвка на метеостанции Калакан.(туристическая походная баня с купанием в Витиме).
11 день. После прохождения реки Цыпа, течение усиливается. Сразу за Цыпой стоянка на ночь.
12 день. К концу дня остановка у подножия Шаман-горы.
13 день. Подъём на Шаман-гору. С горы, хорошо просматриваются таёжные просторы и извилистый Витим. После обеда, продолжение маршрута по Витиму. В конце дня, пос. Витим (БАМ).
14 день. Отъезд на электричке на станцию Таксимо.
На маршрут р.Витим допускаются дети с 14 лет только со взрослыми близкими родственниками, несущими за них полную ответственность.
Ежедневные палаточные лагеря разбиваются силами туристов. На маршруте туристы ночуют в палатках – четырёхместных. Доплата за одноместное размещение 3000 рублей за весь тур. Питание на маршруте трёхразовое горячее. В приготовлении пищи принимают участие все туристы в порядке очереди (возможно освобождение от приготовления пищи за отдельную плату). Сбор дров входит в обязанности туристов... Возможен вариант освобождения от гребли на весь маршрут.
Сборка и разборка катамаранов, перенос снаряжения от поезда до реки и обратно, входит в обязанности туристов до прибытия на конечную станцию (домой). Возможно освобождение от сборки и разборки катамаранов, переноса вещей за отдельную плату (3000 руб . с человека).
Стоимость тура на одного человека (эконом): 35000 руб. + дорога и питание.
В стоимость тура входит: прокат средств сплава — катамараны, группового и личного снаряжения (палатки, спальные мешки, коврики пенаполеуритановые, тент, гермомешки, спасжилеты, кухонный инвентарь, костровое оборудование, аптечка, рем. набор), услуги инструктора